14款进口SUV下半年来袭 经典与个性碰撞

　　【太平洋汽车网 新车频道】2018年已经过半，我们在此前已经盘点过下半年出道的自主品牌SUV、合资品牌SUV，今天终于轮到进口SUV车型压轴登场了。

　　相比自主品牌SUV的物美价廉、合资SUV的实力与高性价比，进口SUV有着更为严谨的品控，但受关税政策影响，其价格的剧烈浮动总是人猝不及防。特别是对于要在中国市场强势逆袭的林肯而言，加征25%的进口关税无疑成为林肯攻坚战的拦路虎，究竟林肯会不会凉？或者先看一下它即将推出的几款新车型再下定论。

2018年下半年上市进口SUV 汇总
新一代宝马X4	奥迪Q8	奔驰G级
雷克萨斯RX L	雷克萨斯UX（18年或19年）	大众途锐
林肯飞行家	林肯航海家	林肯新款MKC
沃尔沃XC40（先进口再国产）	别克昂科雷	Jeep牧马人
斯巴鲁森林人

      新车看点：个性与力量感的完美结合，还能在科技感带给你些惊喜。

      上市时间：7月

      预售价格：48.98万起

      第一代宝马X4(F26)结束短短四年寿命就迎来改朝换代，第二代X4(G02)带着更加浓厚的轿跑风范而来，与新一代宝马已经X3国产化不同的是，宝马X4依旧保持进口销售。 

      可以看出，第二代宝马X4仍保留经典的轿跑SUV造型，不过双肾格栅尺寸变大、牌照框下移、车顶线条更加上扬、增加小型扰流尾翼……这些变化还是比较容易让人找茬，这些变化都将宝马X4的动感发挥得淋漓尽致。

      枪灰色双五幅式轮毂搭配蓝色卡钳的设计格外炫酷夺目，可以看出设计师在运动感上花足了心思，而轮胎方面采用的是倍耐力的P ZERO系列。 

      内饰方面，第二代X4和新X3套路相同，12英寸仪表盘、10.25英寸的多媒体显示屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置一应俱全。内饰材料加入了混搭异材质饰板、皮革、高光泽塑料、金属按键，其质感透过下面的图片就能直接感受到。  

       在系统配置方面，新一代宝马X4搭载了一套名为“BMW Personal CoPilot”的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等。另外，新车可选装新的的抬头显示系统，比现款增加75%投射面积。

       车载互联系统方面，新一代“BMW ConnectedDrive”系统成功上位，中控配10.25寸触屏，手机和车载系统直接互联，支持语音控制并加入了宝马独家的手势控制。

       至于空间方面，得益于车身长宽和轴距增长，空间相较现款更加宽裕，不过车身的高度却莫名降低了15mm，加上溜背式的设计这一点明显就对高个子朋友不太友善。 

       动力方面，新X4与X3完全一样，主力车型X4 xDrive20i和X4 xDrive30i两款车的动力，将搭载2.0T发动机，具体参数可参考下表。传动系统无疑还是万年不变，但在宝马身上高效得出奇的ZF 8AT，并且标配xDrive四驱系统。

宝马X4系动力
车型	发动机型号	最大动力输出	峰值扭矩
X4xDrive20i	B48(2.0T)	135kW(184PS)	290Nm
X4 xDrive30i	B48高功率版(2.0T)	185kW(252PS)	350Nm
X4M40i	B58(3.0T L6)	265kW(360PS)	500Nm

   
     ◆编辑点评：相对于已经国产的宝马X3，宝马X4的号召力还是不够强，这次全新换代的宝马X4在外观带来不少新鲜感，在科技配置上也有所提升，不过在价格方面相信不会给消费者带来太大惊喜，毕竟人家走的是高冷个性路线，销售的重任还是交给宝马X3吧。

      新车看点：运动新潮高颜值，集成地表最强黑科技；

      上市时间：欧洲市场为2018年7月初；中国市场为2019年

　　奥迪全新旗舰SUV——奥迪Q8早在6月就正式面世，参考此前发布的普通版和Sport性能版概念车来看，预计量产后的车型设置将以此为基础拓展，衍生出奥迪Q8、奥迪SQ8、奥迪RSQ8。

　　作为旗舰车型的奥迪Q8以一副高级脸出道，奥迪最新的八边形格栅设计被首次应用在其身上，犀利的LED头灯配合棱角分明的前杠两侧进气槽孔，整体拉低了视觉重心。

　　虽然延续概念车无门把手设计的愿望最终落空，但直接在前后灯组后方留出凸台，用以承接双腰线的设计，使得腰线过渡自然，仍属首创。再加上无框车门和过A柱即坠的车顶弧线，很容易俘获年轻消费者的心。 

　　一字眉的尾灯组对于奥迪而言已经司空见惯，车尾体现奥迪Q8旗舰身份的关键在于其连接尾灯的亮黑饰件，在白天或黑夜它可产生独立的灯光标识。四通道的后尾气流扩散器也必不可少，排气管口直接从横贯一体式镀铬尾排框中解脱出来。 

　　尺寸方面，奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距2987mm，比Q7短了66mm，宽了27mm，营造出跨界的风格。五座布局之下，其乘坐空间自然不用操心，即便采用了遛背的造型设计，依然给予后排乘客宽松的乘坐感受。

　　奥迪A8上的3块屏幕在奥迪Q8身上得到延续，这是奥迪最新一代的座舱设计理念，黑色面板显示器在关闭时几乎可融入黑色的整体表面。 

　　奥迪Q8标配升级版导航MMI系统，可根据以往旅程提供智能目的地建议；还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙，实现无钥匙进入。车主可与另外四个人共享汽车，使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数。例如，驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。 

　　除锁车和开锁外，connect互联科技的多重功能还可以通过智能手机控制。驾驶员可使用myAudi应用程序将某些特殊的目的地传输至导航系统、播放音乐或将智能手机上的日历传送到MMI。Bang&Olufsen音响系统配有23个扬声器的顶配版向前排和后排座椅传输3D声音，包括高音信息。 

　  全新奥迪Q8完美继承新一代A8的驾驶辅助硬件系统，包含5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪。根据不同人群需求，奥迪将辅助系统捆绑于3个套件。

      旅行辅助套件：自适应巡航辅助、效率辅助、紧急辅助等；

      紧急辅助套件：奥迪整体式预安全辅助系统、交叉辅助系统等；

      升级驻车套件：驻车辅助系统、（远程）停车导航系统、路侧辅助系统等； 

　　动力方面，奥迪Q8先期提供3.0T V6柴油发动机，最大功率210kW(286PS)，最大扭矩600N·m，官方公布的百公里加速时间为6.3s，极速232km/h。后期增加3.0T V6汽油发动机车型，采用了48V轻混技术。

　　到2019年，Q8将增加高性能版的RS Q8，与兰博基尼Urus共享4.0T V8双涡轮增压V8发动机，最大功率或达485kW(660PS)。传统部分，全系车型均匹配ZF 8AT变速箱，另外，作为当家旗舰SUV，全系车型都将标配quattro四驱系统。

      ◆编辑点评：奥迪Q8信息点和亮点都非常多，不一样的脸庞，各种黑科技配置的高度集成，48V的混动系统、空气悬挂、四轮转向等技术的加持……至于价格嘛，你我都懂。

      新车看点：外观依旧热血霸气，内饰大升级

      上市时间：8月7日

      预计售价：168.99万元起

      全新一代奔驰G级以及AMG G63将会在国内上市G500以及AMG G63先型特别版。作为一款拥有近40年历史的经典车型，G级从诞生之初，方盒子的形状就基本没变过。此次换代，整体造型自然也不会发生太大调整。

　　外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组（更换为全LED光源）、格栅（镀铬样式更丰富）和外后视镜（面积变小）。如果觉得外观没什么新意，不妨进车内看看，工程师和设计师的功力可都花在了里面。 

　　新一代奔驰G级的内饰部分将迎来“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分采用了科技感满满的双12.3寸巨幕，空调出风口也改为重新设计的炮筒式。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板，另有丰富配色可供选择。 

　　当然，这款车走过了38个春夏和秋冬，自然有些经典的东西要保留。如副驾驶位手套箱上面的扶手、怀挡设计（AMGG级除外）以及奔驰G级标志性的差速锁控制按键。 

　　后排同样也是此次豪华升级的体现，门板上添加了木纹饰板和金属抛光件。奔驰官方表示，全新G级的尺寸将会增大，轴距加长40.6mm，最直接的好处就是为后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm，从而提高第二排乘客的舒适性。新车入门级标配7扬声器的音响系统，提供16扬声器的柏林之声音响系统可选。

　　动力方面，根据此前海外媒体曝光的消息，新车将推出包括新4.0T V8汽油机及2.9T双涡轮柴油发动机等多个版本。此外，新车还将推出配备全新奔驰S500同款的3.0T+48V轻混动系统车型。

　　同时，新车将现款的7速自动变速箱升级为全新的9G-TRONIC 9速自动变速箱，直接与分动箱相连，前后轴扭矩分配40:60，实现全时四驱。此外，为确保通过侧面碰撞测试，新车车门加厚，车身风阻系数降低，车身刚性提高。 

　　强悍的越野能力才是G级的灵魂，新一代G级仍保留梯形梁结构，保证了强大的车身刚度，标志性的3把差速锁也继续保留。悬架系统为前双叉臂后硬轴设计。双叉臂与梯形大梁相连，无副车架设计，硬轴每侧与4根纵臂相连。 

　　新G级离地间隙241mm，涉水深度700mm，车身稳定角度35°，接近角31°，离去角30°，通过角26°。G模式(G-Mode)为新增模式，搭配360°全景影像系统，一个人去野心里也不虚。

     ◆编辑点评：这位经典肌肉型男年近40多岁，依旧是不少男士的dream car，依旧拥有震慑全场的气势和桀骜不驯的狂野性格，随着时代的改变，新一代奔驰G级也在豪华质感和科技感中努力提升，除了买不起以外，其他都挺好的。

      新车看点：6座/7座布局，居家好男人的重点选择

　　全新RX L车型延续了现款RX的造型，融合了锋锐的棱角和曲线。前脸镀铬饰条和LED头灯组，勾勒出雷克萨斯标志性的家族式纺锤形格栅。 

　　RX L在C柱后车窗采用特别设计，形成独特的悬浮车顶效果。车尾同样采用纺锤形设计元素，环绕式L型LED尾灯一直延伸至后翼子板。此外，RX所有车漆均采用了具有耐刮性和自我修复功能的涂层。

车身尺寸对比
车型	长	宽	高	轴距
雷克萨斯RX	4890	1895	1690	2790
雷克萨斯RX L	5000	1895	1690	2790
奥迪Q7	5086	1968	1716	3001
奔驰GLE	4813	4813	1796	2915
宝马X5	4909	1938	1772	2933

      RX L依旧为2790mm，车身长度则由现在的4890mm加长110mm，达到5000mm。主要加长的是车身后半部分的长度，以便给第三排乘客一个体面的空间。

　　座舱内部最大的变化是后座，提供2+3+2和2+2+2两种布局可选，第三排配备有电动折叠的座椅。与此同时，新车的尾门角度比现款车型更加垂直，为第三排乘客带来宽裕的头部空间和同级领先的行李箱空间。

      动力方面，RX350L搭载3.5L V6引擎，最大输出功率216kW(294PS)，峰值扭矩357N·m，传动匹配8AT变速箱。由于新一代RX并没有在国内推出RX350车型，很有可能RX350 L也不会引进。雷克萨斯可能会在国内特别推出RX300 L(2.0T)代替RX350 L入门动力的地位。

◆编辑点评：雷克萨斯RX L在外形相较普通版没有太大变化，最大的变化就是加了“L”考虑到消费者的需求被拉长了110mm，同时填补了雷克萨斯SUV阵容中七座车的空白。如何还不满意，就请看一款吧，或者会让你有耳目一新的感觉。