全新旗舰车型来了 评新东风本田INSPIRE

【汽车江湖-行业评论】

说起我们今天的主角大部分人听起来都是一头雾水，INSPIRE到底是啥?为啥来了中国?为啥之前没听说过?带着这种种的疑问快来看看我们今天的评测内容吧。

如果想要了解INSPIRE的话我们就不得不提到思铂睿，该车自2014年与大家见面后似乎并没有太多的存在感，叫好不叫座的现象的确很让人费解，什么地球梦发动机、液力变矩器8速双离合变速箱等都带着本田黑科技之作。越来越惨怛的销量让本田最终放弃了它，而取而代之的就是我们今天的主角INSPIRE。那么究竟这样变化国人能否买账呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

1. 外观方面

外观表现方面INSPIRE有着完全的本田家族式设计风格，甚至很多人难以分辨出它与雅阁的不同。但汽车江湖小编很负责人的告诉您它与雅阁完全是两种车，如果说雅阁注重商务大气的话那么INSPIRE则展现出更多的运动基因，而这样的设计风格想要吸引更多年轻人或者追求时尚群体的注意。

如果你喜欢雅阁的前脸设计，INSPIRE也许能够令你满足对运动感的进一步追求。宽幅镀铬饰板贯穿于整个前脸，并连接到前大灯上，雅阁的大嘴格栅确实挺耐看，可INSPIRE没被有照搬雅阁的脸谱，它选择小尺寸的梯形下格栅样式，并将两侧雾灯区域的面积尽可能得扩展，从而勾勒出一副更为夸张激进的脸谱。

炫酷狭长的大灯造型十分吸睛，羽翼式LED大灯从造型和视觉效果上有相当高的辨识度，大灯外侧 “L”型日间行车灯小巧夺目，与雅阁如出一辙，灯腔内部集成流水转向灯带，由6组近光LED和3组远光LED光源构成。

INSPIRE的侧面造型有着较为明显的轿跑样式，溜背式造型已经流畅飘逸的线条都让它的侧面十分赏心悦目。同时设计师让A柱变的更细更窄，从而让驾驶员的视野变得更加开阔。

车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，与同级别对手相差甚微，车身长度上有一点优势。

车尾造型是最容易区分与雅阁区别的一侧，线条更加富有张力角度与穿插都拿捏的恰到好处。双边同两处的排气布局运动感十足。尾灯造型多变并附有个性，夜间点亮后有着很好的辨识度。

2. 内饰方面

不同于外观给我们带来的运动时尚，INSPIRE的内饰设计以及布局与雅阁完全一致。主体深色调搭配木纹饰板的装饰，简单明了，中控台上方覆盖材料的触感依然比较硬，好在门板内侧采用了皮革材质包裹，在一定程度上提升了舒适感和档次感。

仪表盘读数简单明了，左侧的仪表可以模拟转速表，还以显示一些行车信息，功能比较丰富，而且操作很简便。在舒适、运动和标准三种不同的模式下，仪表盘的显示风格区别不大，只是在运动模式的时候会有两个红色的背光灯亮起。

中控台上一块8英寸的多媒体屏幕有着十分细腻的显示效果值得表扬，并且系统操作起来十分流畅顺上，逻辑设计清晰易于上手操作。下方空调的调节方式也比较有特点，当你调高温度时，旋钮上边会显示红色的灯带，相反，向低调节温度时则会显示蓝色灯带。

3. 空间方面

空间表现方面身高178cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为一拳距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为一拳距离，腿部空间超过了两拳。

4. 动力方面

动力方面，INSPIRE搭载1.5T发动机，匹配一台模拟7速的CVT变速箱。这台发动机的最大功率为143kW/5500rpm;峰值扭矩260N・m/1600-5500rpm。