感受别克不一样的互联科技

北京商报讯（记者 蓝朝晖 高春艳）金九银十，上汽通用汽车别克品牌在中级家用车市场一路“排兵布阵”，先是发布别克GL6 五座版车型，然后相继推出搭载迭代升级的别克eConnect互联技术并且配置更优化的2019款别克英朗、阅朗、威朗以及2019款别克GL6，实现了中级车阵营的全面升级。近日，北京商报记者试驾了三款车型，感受了来自别克最新的互联科技体验。

坐进GL6车内，一眼望去，焕然一新的交互界面十分友好，中控台上的7吋高清触摸屏感应灵敏；点开网易云音乐或考拉FM，可以通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索，快速找到想听的内容；而通过在线查询功能，能够很方便地获取包括天气、股票、限行、违章以及车主教学等丰富信息。

随着别克eConnect互联技术的升级，整车上的智能语音交互和实时路况导航等功能也进一步拓展。其中，高德导航的车机手机互联功能可实时将高德手机APP收藏地址下发到车机或把车机地址收藏至手机，不再需要手动重复操作。在Super ID个人账号功能之下，高德导航、网易云音乐和考拉FM都支持车机账户联合登录，用户可以跨平台共享数据，让人真切地感受到互联技术对日常用车与出行带来的便利。

值得一提的是，别克新一代中级车的车联应用程序还可以通过远程升级“时刻更新”，结合每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务”。

别克GL6 发动引擎，1.3T双喷射涡轮增压发动机便十分迅速地响应起来。初段起步感觉轻松，不拖泥带水，发动机自动启停系统反应也十分迅速。驶离市区，直上高速，别看发动机排量仅有 1.3L，中段提速同样有力，搭配6速DSS变速箱，换挡平顺，动力表现完胜1.6L/1.8L自吸发动机。经过半天的试车体验，仪表显示百公里油耗在7L出头。

作为新升级的别克eConnect互联技术的首批搭载车型，英朗、阅朗搭载的新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，集高性能、高科技、高可靠以及低油耗、低排放、低重量于一身，实现了动力性能和燃油经济性的同步提升，进入高速路段，1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机的提速表现非常强劲，低转速时可以获得更大的扭矩爆发力。持续加速时，发动机在各个转速区间也都有着稳定的动力输出和运转平顺性，试驾最后，我们特别“检验”了一下英朗和阅朗的油耗，平均维持在6-7升。