【太平洋汽车网赛事频道】德国当地时间2019年6月3日,在总长20.8公里、共有73个弯道的纽博格林北环赛道上,大众汽车品牌ID.R打破由蔚来EP9保持了2年的电动汽车单圈纪录,行驶一圈仅用了6分05秒336。
大众ID.R是一款专为“刷圈”打造的纯电动赛车,是大众汽车集团展示其电动实力、赛车实力的作品。2018年6月,大众ID.R首次挑战派克峰,就突破了由内燃机赛车保持的时间纪录。而此次在德国本土作战,大众更是专为纽北赛道进行了电力系统策略与底盘的重新设定,特别是相对派克峰高海拔的环境,纽北赛道更多的长直道,需要对电池的散热系统进行优化。
大众ID.R是一款采用锂离子电池的纯电动赛车,前后轴各配备一台电动机,实现了带动态扭矩分配的全时四驱,系统综合功率为500kW(680PS)、最大扭矩650N·m。0–100公里/小时加速2.25秒,极速可达270公里/小时。
车身架构层面,大众ID.R基本没有太大的变化,本次主要是针对刹车系统进行升级,将陶瓷刹车盘改为碳纤维刹车盘,更耐用也更轻。
本次驾驶大众ID.R的车手依然是Romain Dumas,这位法国车手曾四次获得纽博格林24小时耐力赛冠军,之前大众ID.R在派克峰和古德伍德赛车节上的时间记录均是他打破的。此外,Romain Dumas还将于2019年9月,在中国天门山驾驶大众ID.R挑战“天门”山路。(文:太平洋汽车网 梁嘉茵)
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