舒马赫逆转夺冠 积分榜力压阿隆索踞第一


http://auto.tom.com2006年10月01日16时31分 上海热线




  期待已久的上海站正式决赛在上海国际赛车场上演激情对决。最终,舒马赫在上赛道第一个迎接过方格旗的挥舞,打破了从来没有在上赛道走上领奖台,获得积分的宿命,并且凭借本站的冠军,在积分榜上和阿隆索持平,但因为冠军次数多于阿隆索成功登上了积分榜的第一位,车王实现了伟大的逆转。后七位车手是:阿隆索,费斯切拉,巴顿,德拉罗萨,巴里切罗,海德菲尔德。

  在昨天的排位赛中,阿隆索在三节排位赛中均发挥出色,以完美的表现取得杆位。他的队友费斯切拉在最后时刻冲到第二。雷诺车队包揽了周日正式比赛的发车头排。而舒马赫则受限于轮胎的缘故,在赛道上发挥不力,仅仅名列第六。排名前十位的车手分别为:阿隆索、费斯切拉、巴里切罗、巴顿、雷克南、舒马赫、德拉罗萨、海德菲尔德、库比卡、多恩博斯。值得一提的是,排名前10位的车手里,只有舒马赫使用的是普利斯通的轮胎。马萨和佐藤都是因为更换引擎而退后十位发车,而阿尔博斯则是因为排位赛后拒绝称重而被赛会处罚,排在最后一位发车。

  目前气温是22度,赛道温度也是24度,风速每秒0.5米,湿度高达88%。

  五盏红灯熄灭后,56圈的正式决赛开始。阿隆索的起步比较平稳,排名第五位的雷克南从外线超越巴顿,并且将巴里切罗挡到后面。但是在外线由于转向不足,巴顿趁机在弯道超越雷克南。舒马赫仍然在第六的位置,排在他前面的是他前队友巴里切罗。

  雷克南大直道上再次利用速度超越了巴顿,并且紧咬第二的费斯切拉,但费斯切拉不给他超车的机会。现在舒马赫排在第六位,排在他前面的是他前队友巴里切罗。

  第4圈,阿隆索已经领先费斯切拉6秒多,并且领先舒马赫13秒之多。舒马赫和巴里切罗展开了激烈的竞争,他与巴里切罗的差距只有0.5秒。前7圈,前八名车手依次为:阿隆索,费斯切拉,雷克南,巴顿,巴里切罗,舒米,德拉罗萨,斯毕德。

  第8圈,阿隆索越跑越快,每圈快两妙,现在已经领先舒马赫21秒之多。排名后端的库塔、罗斯伯格和马萨三辆车非常的接近,罗斯伯格对库塔展开了攻击,但马萨渔翁得利,趁机超越了罗斯伯格。

  焦点回到前端,雷克南已经将与费斯切拉的超据缩小到0.7秒,并且在寻找机会,终于在第12圈,雷克南在一个弯道上利用内线成功超越了费斯切拉,并且迅速将距离拉大。而舒马赫也开始发威,在超越了巴里切罗后,在第13圈超越了巴顿,上升至第4位。目前赛道的积水明显减少了!水雾都没有那么重了,赛道上已经出现了一条干线,使用普利司通轮胎的赛车逐渐恢复车速。威廉姆斯车手韦伯飙升到第五,马萨上到第10。

  巴顿、雷克南和巴里切罗分别在第15、16和17圈进站,雷克南回到赛道上的位置是第4,在舒马赫之后。但是雷克南完成首次进站仅仅2圈,他就因为赛车故障结束了比赛。舒马赫在第19圈追上费斯切拉,比赛开始进入真正的红蓝大战。

  阿隆索的车速突然变慢,在第26圈的时候他只领先费斯切拉6秒,舒马赫也只落后他7秒。他在上一圈的圈速比对手慢4秒。阿隆索在第27圈的圈速为1分47秒655,费斯切拉和舒马都都咬在了他身后。两部雷诺曾在第28圈倒数第二弯轮换位置,但是回到直到后费斯切拉仍在为阿隆索护航。但是在第29圈,阿隆索虽然将圈速提高到1分45秒765,可他还是被费斯切拉和舒马赫超过。而最漂亮的超越要数舒马赫超越阿隆索的那次了,阿隆索虽然在第一个弯道上成功保住了自己的位置,但是正当他以为舒马赫没有机会超越的时候,车王利用了他的这次疏忽成功从内线超越,非常的漂亮。

  此后红蓝大战的主角换成了费斯切拉和舒马赫,费斯切拉的速度明显在前期明显比舒马赫快,舒马赫只能让自己不被落下更多。后10圈的比赛相对比较平稳,第38圈,排在前八位的车手依次是:费斯切拉、舒马赫、巴里切罗、海德费尔德、德拉罗萨、阿隆索、库特哈德、和巴顿。

  比赛最精彩的高潮上演,法拉利选择了在第41圈进站,并且换上了干胎。费斯切拉在随后的一圈进站,也换上了干胎,但是已经跑了一圈的舒马赫的轮胎已经进入了最佳状态,虽然在费斯切拉出站的一瞬间,舒马赫落在了后面,但是利用自己的速度更快的优势,舒马赫在第一个弯道成功抢到了内线,将费斯切拉压到了身后!

  而阿隆索从现在开始发力,不断作出最快圈速,并在随后的三圈当中每圈快费斯切拉2.5秒之多,并在第48圈成功超越了费斯切拉。但阿隆索和舒马赫的差距仍然有12.671,舒马赫可以松口气了。

  最后5圈,赛道上居然再次下起了小雨,好在影响不大,虽然阿隆索在最后几圈每圈快舒马赫2秒多,但是仍然无法追上舒马赫。在最后一个弯道上,由于佐藤琢磨不让出赛车线,弯道上出现了拥挤的场面,巴里切罗的赛车撞在了海德菲尔德的车上,停留在赛道上,而海德菲尔德的赛车也出现了问题。最终,舒马赫在上赛道第一个迎接过方格旗的挥舞,打破了从来没有在上赛道走上领奖台,获得积分的宿命,并且凭借本站的冠军,在积分榜上和阿隆索持平,但因为冠军次数多于阿隆索成功登上了积分榜的第一位,车王实现了伟大的逆转。后七位车手是:阿隆索,费斯切拉,巴顿,德拉罗萨,巴里切罗,海德菲尔德。

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