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三星闪耀霍根海姆揭幕站。在这场激动人心的比赛中，驾驶奔驰赛车的施耐德(Bernd Schneider)以压倒性优势，获得了他DTM生涯中的第40次胜利。“在每次赢得霍根海姆揭幕赛时，我最终都赢得了当年车手总冠军。希望这次也可以这样继续下去，”在霍根海姆获得第13次DTM胜利的施耐德愉快地说到。丹麦籍奥迪车手克里斯滕森(Tom Kristensen)，落后施耐德4.286秒第二个到达终点。第一次代表奥迪参赛的弗伦岑(Heinz-Harald Frentzen)，以第三名的成绩登上领奖台。
由杆位出发的格林(Jamie Green)遭遇厄运。在热身圈打滑后，这位来自英国的车手在第一圈就丢掉了头名位置；而在第二圈时，由于电子故障只得退出比赛。比赛伊始，四度DTM车手总冠军施耐德就充分抓住了时机抢先进入第一个弯道，其后没有遭遇任何威胁，直到获得最后胜利。他的这次胜利，是DTM赛事中奔驰取得的第129场胜利。在37圈的比赛中，两位前FI名将弗伦岑和哈基宁(Mika Hakkinen)展开了激烈的争夺。比赛结束时，奥迪新签约车手弗伦岑仅仅领先芬兰飞人0.788秒冲线。
驾驶去年款的奔驰赛车，马格里蒂斯(Alexandros Magraritis)成功获得第五名。上赛季揭幕赛冠军阿莱西(Jean Alesi)紧随其奔驰队友第六个越过终点。两名奥迪车手汤姆齐克(Martin Tomczyk)和谢德(Timo Scheider)依样画葫芦，分列第七和第八名。首次亮相DTM的英国奔驰女车手苏茜•斯图达特(Susie Stoddart)排在斯潘格勒(Bruno Spengler)之后，非常开心地获得第十名。另一名女车手凡尼娜•埃克斯(Vanina Ickx)驾驶2004款奥迪A4赛车位居第15名。比赛进行到第26圈时，排在第四位的2004赛季总车手冠军艾克斯托姆(Mattias Ekstrom)，由于他的红牛奥迪战车的右前轮悬挂受损，被迫退出了比赛。
在总积分排名上，本站获胜的施耐德以10分领先克里斯滕森(8分)和弗伦岑(6分)。本赛季第二站DTM比赛将于4月30日在德国劳奇兹赛道进行。
施耐德(冠军，HWA奔驰车队)：“这是个美好的下午。我希望本赛季有更多这样的时刻。当15辆赛车都有胜算的时候，你知道等待你的将是艰苦的比赛。我开局十分有利，并且最充分地利用了我的策略。此地的胜利是个好兆头，希望接下来也会好运连连。”
克里斯滕森(亚军，阿伯特奥迪车队)：“感谢来自Allgau的车迷。加油站效率很高，策略完全正确。结束前的12圈，我很艰难地沿北角(North-corner)的赛道边缘开过。在这之后，我的方向舵弯曲了。从那时起，我只能全神贯注确保第二名。施耐德的胜利是他应得的，但如果我的车没出问题，我本可以更进一步的。”
弗伦岑(季军，阿伯特奥迪车队)：“这是我在奥迪的精彩亮相。发车很理想，比赛已开始我就上升到第四位。但那时，轮胎出了问题，因此我被迫提早进入维修站。此举打破了我先前的策略。与米卡的争夺很激烈，我保住了自己的位置。”
奔驰赛车部总监豪格先生(Norbert Haug)：“比赛很激动人心，这是个很棒的开始。最终，有人赢得了他该得的。但施耐德只是霍根海姆的冠军。所有赛车都在同等水平下，2005款赛车的表现很出色。除了格林因电子故障退出比赛，斯潘格勒的轮胎被刺破外，其余赛车都很好。苏茜在DTM的处女秀成绩是第十名，非常棒。”
奥迪赛车部总监乌尔里奇博士(Dr Wolfgang Ullrich)：“从第八和第九位发车，而能站上领奖台，令人满意，这是个好成绩。我对车队的表现很满意。有两辆去年款赛车成绩十分出色。总而言之，这是一场激动人心的好比赛。临近结束时，我们看到争夺仍旧激烈，胜负直到冲线一刻才决出。”
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