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2006年全国汽车场地赛第四站结束后三周，全国汽车场地赛北京分站再度在这里重燃战火。
在上一站上海站中，长安福特车队“厂队”优势还是相当明显的，这主要体现在关键时刻反应速度上和临场应变上，虽然在排位赛中，李万祺的12号福克斯赛车遭遇故障，但车队及时在赛前修复，而且从福克斯赛车临场表现上看实力丝毫没有影响。在与778车队卢家骏持续争斗中不难窥见福克斯赛车直线加速强劲，改装后的2.0升发动机在动力上占有优势。周末的正赛开始后，令人稍嫌遗憾的是，马汉华在三圈后由于就退赛了，孤军作战的李万祺与778车队的卢家骏余下十多圈比赛为第二名位置展开激烈较量，在大直路上，福克斯赛车的速度明显占优，而一旦到了大弧度弯道中，日产阳光赛车又重新占据主动，两车可谓在比赛互不相让，一直斗至第十圈，经验老道的李万祺终于外道觅得机会超越卢家骏，但可惜好景不长，李万祺在一个弯角中速度过高侧滑退赛。继年初上海揭幕站中，长安福特车队再度遗憾没有完赛，但车队整体优势仍然不能忽视。
对于北京站比赛，长安福特马自达汽车有限公司总裁兼首席执行官施滨德先生表示：“长安福特车队虽然是今年刚组建的车队，但经过前面四站的比赛，我们已经积累了丰富的经验。我们的福克斯赛车也已经调校到了非常好的状态。我们的车手依靠高超的车技和福克斯的出色性能，在同样发挥出众的对手中脱颖而出。希望明天的决赛可以展示出福克斯赛车的更多潜能。我们对周末的比赛充满了信心！”
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