故地再游超跑车队越战越勇 第六回合排名第六

2006年6月11日，保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛第五、六回合在北京金港汽车公园如期举行。中国体育用品行业的领先品牌“李宁”日前再次与超跑车队联合，共同推进赛车 时尚运动。2005年秋季，李宁品牌推出的赛车文化概念产品吸引了众多年轻时尚爱好者的追捧，其色彩鲜艳并具有典型的赛车运动风格。今年，赛车更是当下风行的话题，在06秋冬季，“李宁”运动时尚产品将继续推出赛车系列，新的产品创意来自国外车坛众多经典车队，设计具有车队典型的颜色，及车队代表意义的数字、字母等，具有超强的趣味性。

　　北京金港汽车公园赛道对所有的车手都是一个考验。全程2.39公里的长度并不长，但弯道格外的多，这需要车手在应战方面具备相当的实力与经验。在前一天举行的排位赛中，超跑车队的两辆战车李宁超跑车队及金达克宁超跑车队分别以第2和第6的位置发车。

　　在11日举行的保时捷卡雷拉杯亚洲挑战赛第五、六回合的比赛中，超跑车队两辆战车用比赛的全程告诉了所有观者，什么叫做顽强拼搏。在11日上午的第五回合中，由于5号车的恶性超车，将金达克宁超跑车队符迪干驾驶的16号赛车撞出赛道，符迪干因此未能完赛。但这些情况没能影响36号车拿达活的斗志，依然坚持以第9名的成绩完赛。

　　下午以第9名发车的拿达活凭借丰富的经验，在第6圈时已经成功完成前面三辆车的超越，晋身第5。但是由于其他车辆的事故使赛道扬起障碍物，比赛曾经一度中止，随后由安全车带跑后才又正式开始。这个意外使得拿达活之前超越的距离完全消失，所有车辆在同样车距的情况下再次起跑。拿达活紧咬第4的车辆随时等候超车机会，但在倒数第6圈时由于轮胎抓地力降低，拿达活在超越时引起车身原地打转，因此位置从第5再次降至第7。在剩余的5圈里，拿达活把握住了最后的机会再次超车，并将第6位的成绩保持至比赛结束。

　　作为国人第一支参加国际GT比赛的中国组建者兼车队经理严路先生表示：“整个比赛还算完整。如果在车手的经验素质很丰富的情况下，完全就要看运气了。在拿达活原地打转时，如果不是他的话，相信车辆会转出赛道而不是继续比赛。我们今天的运气不是很好，但我们已经尽了最大努力，能做的都做了。”

　　拿达活不愧为一名勇猛的战士。在今天两个回合遭遇了如此多的事故之后，依然能在最后3圈的时候完成最后一次超越。作为国人的主力车手，我们应该为其喝彩！

　　也许只是命运在与超跑车队开了个小玩笑而已，居然在06年的第6回合让车队拿到第6的成绩。我们希望这么多6的组合能预示着车队在第7回合的印度尼西亚站能拿到06赛季的第一个冠军！

　　第6回合成绩

　　

名次	车号	车手	车队	时间
1	88	欧阳若曦 ( 香港 )	捷成车队	30:00.149
2	33	马依思 Matthew MARSH ( 香港 )	Gates GR Asia	30:01.654
3	80	泽圭太 ( 日本 )	Cref Motorsports	30:02.172
4	3	山路慎一 ( 日本 )	Tomo Racing	30:07.043
5	6	马拉格慕瓦 Dilantha MALAGAMUWA ( 日本 )	Team Hayashi	30:12.798
6	36	拿达活 C. NATTAVUDE ( 泰国 )	李宁超跑车队	30:13.121
7	2	西泽和之 ( 日本 )	Tomo Racing	30:14.892
8	41	摩根 Geoff MORGAN ( 澳洲 )	摩根	30:31.044
9	15	桥村俊英 ( 日本 )	桥村俊英	30:33.565
10	7	法兰治 Rusty FRENCH ( 澳洲 )	法兰治	30:44.457
11	98	马清铿 ( 香港 )	马清铿	30:46.258
12	14	普斯 Ricardo H. PROOST ( 泰国 )	普斯	30:53.157
13	8	康拿 William E. CONNOR II ( 香港 )	康拿	30:53.457
14	77	彼得波兰(澳洲)	N/G	31:09.426
11	18	符廸干 Vutthikorn INTHRAPHUVASAK ( 泰国 )	金达克宁超跑车队	未能完赛