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今年，中国汽车市场销量继续保持增长。上半年中国汽车工业协会的统计数据表明，汽车销售同比增加了10.55%。
今年，汽车市场新车超过百款，高、中、低各档次车型全面更新。
如此繁闹的市场，如此纷杂的车型，消费者该如何选择？
北京青年报、TOM网汽车频道适时推出“千人百车”大型消费者试车评车活动。自7月到12月，历时半年，邀请近千名汽车消费者，对市场上百余款汽车进行试驾并作对比评测。活动中，所有市场上正在热销和新上市的车型按7个价格区间分组，上至30万元以上，下到5万元以下，涵盖了轿车、MPV、SUV等上百款车型。消费者根据自己的目标价格选择参加各个场次的试车。本周末(9月24日、25日两天)将进行第六和第七场试车活动。
活动每两周举行一场，目前已经进行了5场测评，为更广大的消费者提供了公开、公正、中立、权威的汽车产品测评结果。活动正在成为汽车厂商、经销商同场竞技的舞台。随着活动的推进，“千人百车”力争成为国内最具消费者视角的汽车测评活动，并促进国内的汽车制造、流通等环节的发展，更加重视消费者的需求。
活动最终将推出《2005年度中国汽车消费者评价报告》。
“千人百车”让消费者真实对比汽车，客观评价汽车，在亲身体验中选出自己最想买的车。
■上市刚三天就能试新车
“没想到我这么快就能试它”。这是在“千人百车”活动第四场———两厢手动挡车型消费者发出的惊喜之语。当天出现在消费者面前的车中，不仅有派力奥、赛欧SRV等成熟车型，还包括了雨燕、飞度和乐骋。尤其是乐骋，厂家刚刚宣布价格三天，很多消费者只是听说它，没想到在“千人百车”的活动现场就准备了两辆车，一辆用做展示，一辆可以试驾。
消费者的惊喜不是没有原因的。一般新车上市都有固定的步骤，生产企业会按照公布价格、接受预订、展厅揭幕、上市销售等步骤进行，通常消费者只有到了上市销售环节的时候才能试到这些新车。而从公布价格到上市销售的过程经常需要一到两个月，甚至更长的时间。因此，在最快的时间里试到了最新的车，确实会让消费者惊喜。
■业余试车找到专业感觉
“千人百车”是一个消费体验的活动，但凡是参加了活动的消费者，都能体验到专业试车的感觉。为了让消费者能够对车辆有深入的了解，“千人百车”现场特别安排了展示区和试驾区。展示区有专人为消费者做技术讲解，并有专家举办“购车课堂”。消费者在展示区里可以对自己意向购买的车做静态观察，包括车辆的外观、内饰、工艺、配置等，并就车辆的购买问题向专家请教。
在试车区，特别邀请有专业赛车经验的技师按日常驾驶车辆的需要设计了试车路线。车辆从发车区出发后首先需要绕一个环岛，这是在平时开车经常要遇到的。之后是一段长达600米的直线行驶，驾驶者可在此进行加速或急减速，来感受车辆的驾驶性能。从长直线区右转后进入穿桩区。这是为体验车辆的操控性能准备的。穿桩区里还可以做原地掉头。做完原地掉头后，车辆按原路线返回发车区。经过上述过程，驾驶者可对车辆进行动态观察，包括操控、动力、安全、舒适性等。
可以说每位参加试车的消费者实际也接受了一次专业驾驶培训。
■我终于拿定主意了
“是‘千人百车’活动让我拿定主意。”消费者白先生高兴地对记者说。他在参加完“千人百车”第四场的活动后，一直犹豫不定的他最终买了一辆雨燕车。在活动现场，像白先生这样为了确定自己想买的车而来的消费者很多。一对中年夫妇正准备买家里的第一辆车，参加活动当天，他们反复对比，咨询了购车专家，最后现场决定买一辆乐骋。
“千人百车”活动把市场上正在销售的车按价格分为7组。分别是：
5万元以下
5万到7万
7万到10万
10万到15万
15万到20万
20万到30万
30万以上。
除了按价格分出的7组外，另外加上SUV和MPV两组，总共有9组车型。今年几乎在每个价格区间里都有新上市的车，它们也是消费者最想看到和试到的车。能在同一个时间看到、试到同一价位的所有车型，这是很难得的。
■月饼、小熊、汽车模型
“千人百车”现场除了可以充分体验对比所有车辆外，还增加了现场抽奖活动。奖品丰富多彩，这些礼物都是汽车企业或者经销商主动提供给读者的，他们在奖品的设计上也煞费苦心。
第四场举办的时间恰好是中秋节前，广州本田文华专卖店就准备了月饼当奖品，而上海通用勤和专卖店则带来了雪佛兰汽车品牌的吉祥物———玩具小熊。第五场的时候，奇瑞专卖店诚信达和福特专卖店北方长福发的奖品是现场实车的等比例汽车模型。此外还有很多小礼物在现场发放，“胖胖”的笔、手电、钥匙坠儿，当然最多的还是印刷精美的车型介绍彩页，供消费者拿回家好好“研究”。
■谁好谁孬我有发言权
“我买什么车好？”这个问题几乎是所有想买车的人都遇到的疑问。通常人们会选择阅读报纸、上网浏览等方式获得信息。而“千人百车”活动则是要给消费者提供选车依据。
所有参加活动的消费者都会现场填写调查表，把自己对每一辆车的感受详细记录下来。活动邀请专业调查公司进行数据统计，发布完全由消费者评比出来的结果，这是历年国内汽车评比所没有的。评比项目分别有：
总体评价最高车型
最有购买意向车型
汽车厂家信誉度最高车型
售后服务最有保障车型
现场服务最佳经销商
可以说，“千人百车”是消费者自己说了算的汽车测评活动。本报《汽车时代》在每周三将公布各场的评比结果，给读者最真实的选车依据。
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