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今天早晨，在城铁上看报纸，得知人民币兑美元的汇率是8.11：1，也就是说，人民币升值2.1%。这对于中国内需的消费会起到抑制作用吗？会给火热夏季里的冰冷车市再雪上加霜吗？其实，我个人认为这不会对国内的汽车消费带来过大的影响，老百姓关心的是自己手里的钱的购买能力，人民币升值并不等同于老百姓手里的100块钱变成1102.1元。影响更多的是国家的进出口额。
显然，我国出口行业的传统强项纺织品利润下降，随之欧美日的汽车进口利润会上升。对于汽车工业，国内厂家企业喜忧参半，因为本土企业采购汽车零部件(国内和国际采购)，组装成汽车后还要卖给中国的消费者，这其中的综合差额就是利润或亏损。我们来百姓没必要弄懂这些复杂的进出口、国际金融、贸易……这些问题都留给专家，像蒙代尔之类的大师们解决。
我看汇率的变化，根本不会影响汽车消费，进口车不是消费的主流。即使是，这点微小升值不足以影响百姓的消费。
宏观经济微观变化，影响的是大的产业政策。一亿人民币可以称得上是个数字，但分给13亿人民是多少，不到八分钱。政策不同，道理亦然。
其中的深奥，我更本就不懂，就看你的了。
倒是明天的油价会成为大家关注的焦点：油价继续上涨。看来，限制汽车过快增长，理性消费的达摩克里斯之剑众语出鞘了。
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评车市的哈根达斯现象
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