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回到喧嚣都市，回到现实。尽管本文完成时长安福特福克斯的官方价格还未公布，但是他必将成为这个级别各厂家最为重视的对手，不仅仅是因为其价格定位有备而来。对普通中国家庭来说，在日常的使用中，他的确会暴露出些许不足，比如对后排常常需要有身高马大人士乘坐的家庭；比如对驾驶没什么兴趣的女士或者觉得欧系车过于呆板的消费者。不过福克斯天生的好身板并没有因为60%的国产化而有任何衰减，福特“消费得起的技术”帮助我们发现了有可能是这个级别的“领军人物”，他可以给驾驶者带来足够的信心去狂野一把，也可以让你在温馨安逸中享受到家的氛围，这种诱惑或许足以让我们忘记那些小小的缺憾。
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与《汽车族》中国2005年度车型同行
国人买车爱比较，货比三家嘛！但与中国2005年度车型同行，压力还是蛮大的。福克斯和蒙迪欧都是“X”式的前脸设计，福克斯1500毫米的车高比蒙迪欧高了50毫米，宽度两者间相差不大。在《汽车族》中国2005年度车型评选中，蒙迪欧2.5V6以优异的操控性能、良好的舒适性(有机会请一定试试他的座椅)以及精良的工艺赢得了不少赞赏。不过，这远不是他得奖的原因。在重要性和价值上，他都为中级车市场走向成熟做出了重大贡献。眼下，轮到福克斯上阵了。尽管身体小了一号，但福克斯志向更为高远。做为今后几年之内国内家庭车市场的重要车型，福克斯具有鲜明的特色：操控性能和驾乘舒适性在同级车中具备某种优势。重要的是，如果长安福特再给出一个具有诱惑力的价格，那么他在销售上的成功是可以预期的。不过，比起市面上受宠的几款源自韩国的车型，福克斯价格上的差距恐怕还需要宣传上的攻势加以弥补。
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日本车还是欧洲车？
日本车的配置、欧洲车的性能加上韩国车的价格＝消费者的梦想。现在因为开日本车而不好意思跟人打招呼的还真不多见，当钱袋略觉松动的消费者不满足于10万元家轿，开始转向更高目标时，一个现实的问题是：日本车和欧洲车卖得都“贵”，难道真的只有韩国车值得信赖？在一个日益细分的市场，任何品牌的汽车都是可以共同生存的。当福克斯遇到花冠，我们可以很容易地用车型特点将他们区分开来。他们在配置的丰富程度、动力性的高低、燃油经济性的好坏、操控性能的优劣和安全性等方面的差异也集中体现了日欧车系的不同，他们的目标人群实际上是比较不同的。严格说，韩系车的拥趸属于另外一个层面，一个更广泛的消费群体。在未来的市场中，福克斯可能不会抢去韩国人和日本人多少生意，倒是可以吸引更多在日系车和欧系车之间徘徊的边缘人士以及坚定崇尚驾控乐趣的都市一族。
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小鸡快跑
高速公路上有人行走，甚至逆行；各种动物如小狗、小鸡者大摇大摆、招摇过市……这就是我们在试驾福克斯过程中常常碰到的一幕，在全国不少城市、乡镇，我们都曾见过类似场景。在我们迈进汽车社会的同时，不管是开车还是走路都有许多值得总结和改进的地方。购车时，应该充分考虑汽车的使用环境和诸如油耗、养护维修等一系列问题，特别是福克斯这个级别车型的消费人群。在紧急躲避路面行人或者动物时，福克斯优秀的操控性能得以尽情发挥，而车内乘员也不会觉得过分不适，这就是欧系车的优势。如果你经常行驶在路况很好或者经常需要多人乘坐时，日系车可能会让你感觉更加舒适。不过，毕竟谁也不希望总是看到小鸡、小鸭们在公路上逡巡，为了自己和别人的安全，行车走路还是多加些小心吧。
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吃在重庆
除了山城的美名外，重庆的饮食也是八方垂涎的招牌。每逢夜幕降临，富有重庆特色的饭店酒楼大多人满为患，汽车的普及又为这种地域色彩浓厚的饮食文化增添了另一道风景。重庆菜是以“麻辣”为特色的，它属于川菜菜系。吃过鱼香肉丝和回锅肉吗？它们都是川菜的代表作。重庆火锅火遍大江南北，在重庆吃火锅不分季节，“赤膊上阵”的也大有人在。火锅文化已经发展成为系列，鸳鸯火锅、四味火锅、药膳火锅、鱼头火锅、全羊火锅等丰富至极。还有很多独具特色的招牌店如南山泉水鸡、歌乐山辣子鸡、磁器口豆花鱼、潼南太安鱼、壁山来凤鱼等。怎么样？有点饿吧？下面的这些川菜精品，你也许可以在附近的川菜馆中找到，不过想吃正宗的，最好还是亲自到重庆一游。
川菜经典
麻辣味型：怪味鸡丝、鱼香肉丝、麻婆豆腐、水煮牛肉、宫保鸡丁、回锅肉、盐煎肉、太白鸡等
辛香味型：樟茶鸭子、五香熏鱼、酱爆羊肉等
咸鲜酸甜味型：一品宫燕、干烧鱼翅等
风味小吃：麻圆、凉糍粑、山城小汤圆、担担面、鸡丝凉面、吴抄手、鸡汁锅贴等
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