达喀尔拉力赛小常识：参赛车辆如何进行分组

http://auto.tom.com 2005年12月27日17时31分来源:TOM 汽车

按照国际汽联的规则，原先参加达喀尔拉力的车辆分为四组：T1、T2、T3和T4。T1是量产两驱车，T2为量产4×4越野车，T3是为比赛特别制造的原型车，T4是4×4卡车。

　　从2004年第26届达喀尔拉力赛开始，赛会的组织者原来将参加汽车组比赛(不包括摩托车组和卡车组)的车辆由三个组———T1(量产两驱车)、T2(为量产4×4越野车)、T3(为比赛特别制造的车辆)合并为T1(原T1组车辆)和T2(原T2和T3组车辆)两个组，并允许厂商车队使用原来的T3组赛车(现在也并到T2组，比如下图福特为达喀尔赛事所特制的这辆越野车)。在统计总成绩时不分车辆状况，只按照摩托车组、汽车组和卡车组的组别进行总排名。徐浪和周勇参加的是T2组。

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