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主持人：各位网友大家好！
主持人：各位网友大家好，这场在我们这里作客的是长城汽车总经理王凤英女士，首先跟网友打声招呼吧。
王凤英：各位网友大家好，非常高兴今天有机会跟大家见面。
主持人：这次车展我们长城汽车推出了哪几款车型？
王凤英：有国内自主研发第一款高端的皮卡车，搭载2.8TC的柴油动力。还有第二款就是哈弗派，主要是针对礼宾和高级商务接待的市场。第三款就是自动的哈弗，第四款是搭载2.8TC的哈弗，再就是富瑞达面包车。
主持人：哈弗派是加长的哈弗汽车，前一阵子出名的就是悍马车，长城怎么想做加长的哈弗呢？
王凤英：长城在细微市场有一个非常强的敏感度，我们发现这块市场有非常好的市场力，长城有非常好的资源和实力开发这款车，我认为它完全可以取代现在市场当中在使用的老款加长车，因为现在年轻人都是新一代的新兴人类，追求不同的生活。哈弗在内部的配制上非常的豪华，完全改变了过去在婚礼上老款的情况。在婚礼用车过程当中，如果加上我们哈弗本身的车队，再加上哈弗派的话，会有很好的影响力，也很受婚礼市场的欢迎。
主持人：那现在价格是多少？
王凤英：30万以里，配制不同价格也不同。
主持人：咱们采用是什么样的变速箱？
王凤英：咱们现在是从国外进口的变速箱，从国内来讲还没有一个能够在SUV上面匹配的变速箱，在未来2、3年里面会有不同型号的变速箱在这些型号里面应用。哈弗也是一样，自动档的也会再做新的变速箱。
主持人：装上自动档的哈弗变速箱，油耗、动力怎么样？
王凤英：应该说更优化，自动档在不同情况下，对燃油消耗更经济，SUV从全球市场来看，不能说手动档不如自动档，开车有不同的感受，很多年轻人喜欢自动档是一个趋势，所以我们认为自动档和手动档对我们是并行生产的。
主持人：我们还看到长城汽车在这次展台上还推出来款柴油车的车型，一个是哈弗，一个是皮卡车，为什么在这个时机推出柴油版本的车？
王凤英：作为长城的目标，第一个把皮卡和SUV匹配最好的柴油动力，事实上我们在皮卡上也是第一家采用TC的动力，所体现的特点就是动力更强劲，燃油更经济。哈弗也一样，在汽配TC发动机之后，经销商对它的评价就是动力性非常好，提速性也非常好，燃油经济指标也非常的优良，非常省油，在震动的噪声在柴油当中达到最好的水平。这款发动机是我们自己生产的，是长城汽车和德国的博世公司一起发明，技术水平是比较高的。
王凤英：我们之所以想第一个推出柴油的SUV，也是因为大家的想法，大家认为柴油更经济一些，而事实证明柴油也是更经济一些。但不能满足客户舒适型要求也得不偿失，现在我们完全可以满足。
主持人：今年车市发生变化，包括油价上涨、国家出台税收政策对大排量车进行限制，在这种情况下长城汽车在市场当中的表现如何？
王凤英：长城汽车在SUV领域当中，特别是哈弗表现突出，在10万到15万的价格区间里面，一直销量保持第一的位置，而出口量也在同类型当中，包括一些高端的同类型的车出口当中，也是哈弗保持第一位。我们认为哈弗SUV在外观上的时尚性和性价比上体现的优势还是非常明显的。我们也针对国内市场和国外市场对哈弗进行多次的产品创新，未来也想做更多的工作。
主持人：我们知道长城汽车也是第一家在海外上市的公司，平时长城汽车也有计划参与一些轿车的研发，在这两方面现在长城汽车有什么打算？
王凤英：长城汽车在技术研发投入比较大，也有长远的计划，长城汽车未来三年内的产品计划，在皮卡领域当中产品更加多样化之外，在SUV领域也要使产品更加的丰富，这两个领域作为长城汽车重点作为研发。另外长城也比较大的生产规模，现在要把产品延伸到轿车领域，三年之内将有6款轿车不断的投放市场，当然1.3升会率先推出，未来是1.5升、2升、1升的轿车都会陆续投放市场。长城除了做轿车还要做MPV的新产品，除了做皮卡大平台，还要做SUV平台、轿车平台的产品，我们现在产能是40万辆。
主持人：我们知道在广州市场上汽车消费有自己的特点，请王总谈一下长城汽车包括哈弗在广州市场上是怎么样一个表现？
王凤英：可以说广州市场从消费能力来讲是表现最好的，也是哈弗一个主要的市场。皮卡车也是广州市场排在第一位的，我们从现在市场分析来看，大西部让哈弗市场的需求增长比较快，应该说是最有潜力的一块市场。
主持人：您刚才说1.3升率先投放市场，能不能详细介绍一下这款车？
王凤英：这款车是长城在外观设计是和专业公司联合开发的，在主要关键的技术上也和国外的专业公司合作开发。我们对轿车的定位就是长城希望坚持长城汽车造车理念，就是打造性价比的造车理念，我们希望造出拥有品质，在同类产品具有价格优势的产品。未来的发展非常的快，长城汽车的目标是要在国内市场和国外市场同步上市，所以我们认为它的产品质量和它的价格同样是非常重要的，特别是采取新技术和高品质的国际市场当中，长城汽车的轿车应该不同于国内现在的这些轿车，应该做的更好一点儿。
主持人：您对远期长城汽车在市场当中的地位有什么预期？
王凤英：长城汽车还是有一个明确的目标，就是在2010年在自主品牌当中，排在前三名的位置。也就是产能规模包括销量的规模上，能够做到比较有利的位置。特别是长城汽车在海外市场的突破，包括巨大的销售潜力，我们认为长城虽然有好多产品是在细分市场当中领先，但我们认为长城汽车这个品牌所能体现出来的高性价比和在市场当中的优势还是非常明显的，而且长城汽车公司有非常好的实力和企业经营的质量，所以从企业盈利水平和企业在新产品的定位与市场的理解，应该说都有自己比较明确的想法，也有非常明确的目标，我们还是认为在未来的几年中会发展比较快，投入的也比较大。
王凤英：像我们在技术研发上的投入、新产品上的投入，在2010年要达到28个亿，在研发设施当中的投入也在继续增加当中。
主持人：时间过的很快，王总也是非常的忙，今天的访谈就到此结束，也祝愿长城汽车在今后的汽车之路上越走越好。
王凤英：谢谢大家，谢谢你们的关心。
主持人：各位网友再见。
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