东风标致副总:1.4L排量206注重经济性


http://auto.tom.com2006年07月24日14时46分TOM 汽车

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  主持人:各位网友大家好!

  主持人:各位网友大家好,在这个时间段我们请到的是东风标致的唐腾先生,先请唐腾先生打声招呼。

  唐腾:各位网友大家好,我是东风标致的唐腾。

  主持人:大家都知道东风标致这次广州车展有一款新车型上市,也就是1.4升的206,先请唐腾先生介绍一下这款车型的情况?

  唐腾:这次我们隆重向大家推出一个新款车,东风标致在国内之前只有2.0和1.6的排量,这次推出一款1.4升的发动机,在下个月我们将会为第一批用户交付1.4升发动机的车型。

  唐腾:这款车更加突出了消费者现在期待的燃油的经济型,以及驾驶的舒适型,还有在环保方面有非常优异的表现。

  
东风标致唐腾

  主持人:我们都知道神龙公司之前有一款装在阜康身上的老款发动机,这次这个新款发动机跟原来老款的发动机有什么区别?

  唐腾:跟神龙已有的1.4升的发动机还是有很大的不同的,东风标致公司在导入206的初期就已经考虑导入这款发动机,这款发动机在去年才投放到法国市场。但在中国使用环境,大家都知道中国地理位置跨度非常大,低海拔、高海拔、高寒、低寒,还有燃油环境跟国外还是有比较大的差距,消费者使用汽车的习惯跟国外也有很大的差距,所以我们需要做一个适应性的改进工作。

  唐腾:比我们206投放晚半年多的时间,可以说目前这款发动机在技术上,以及在很多指标、质量特性上,跟老的1.4的发动机是不可同日而语。

  
主持人与唐腾

  主持人:两款车的生产比例大概是怎样的状态?

  唐腾:这么说吧,从206的市场投放,我们采取目前大家在市场营销中间比较常用的,可以说是比较成功成熟的手法,高入低打的方式,从市场定位比较高端的产品打入市场,而实际上的销量是需要靠更经济适用的产品来打开。可以说206 1.6升排量的车型更多是张显206运动名车驾驶非常好的操控性和非常充沛的动力,在1.4升排量上更多张显的是经济型,以及低短速功放下的舒适型,这都是206不可或缺的两个产品。1.4这款车推出比较晚,大概在未来的9月、10月我们还有一个产品产能爬升的阶段,预计上市几个月会和1.6按50:50的分配。

  主持人:广州车展之前,大家都预测说是东风标致会发布在国内407的计划,能不能谈一下?

  唐腾:在广州车展前很早就有一些媒体关注东风标致、关注广州车展就披露很多的消息,但我们当时做了一个说明,我们暂时还没有一个实质性的407本土化生产和导入市场的计划。不过大家今天也看到了,今天在我们展台上,因为我们是和标致联合参展的,在标致参展所有车型当中,407占很大的比重,407技术含量很高,所以大家认为407将导入中国市场可能性很高,可以说也是众望所归。大家都知道神龙公司要在武汉建设第二工厂,第二工厂的核心就是导入PSC计划,也就是导入三号生产平台,恰恰就是407和607所在的中高档车型,所以大家有这样一个推测也是非常合情合理。

  唐腾:对于东风标致品牌而言,推出中高档只是时间的问题,目前我们已经有307和206了,如果我们希望在中国市场当中变成主流的品牌,在目前市场份额比较大的中高档的细分市场当中,我们肯定是要占一席之地的,随着三号平台和第二工厂的完成,我们一定会导入中高级别的车,但这款车具体是407还是408,还是607、608,要根据我们做完了市场调查研究之后,会在恰当的时机向大家披露。

  主持人:我们都知道标致正式与东方合作推出的307历时两年时间,之后推出206也经历一年多很长的时间,现在好象感觉东风标致的速度越来越快,步子越来越大,能不能请您谈一下新产品线的计划?

  唐腾:对于东风标致在中国车市的发展步伐,应该说还是众说纷纭,有人说比较快,也有人说你们是不是过于谨慎,,实际上是跟市场发展策略分不开的。要说快,东风标致汽车在中国发展是非常非常快的,03年做第一个联合品牌在市场亮相,我们04年9月份才推出我们第一款车东风标致307,到去年我们东风标致307就销售4万辆,今年随着东风标致206的加盟,产量马上攀升了8万辆,今年我们希望达到8.5万的目标。可以说两年时间从0到4万到8.5万,发展是非常非常快的。

  唐腾:从另外一方面,我们市场策略还是追求有质量的发展,东风汽车公司和法国PSC公司都是国际上和国内非常著名的,而且非常超大规模的汽车厂家,虽然我们是新品牌,我们是站在巨人肩膀上的骄子,所以我希望走的非常长远,成为中国主流品牌之一。要想能够持续保持健康、快速的发展,质量是不可或缺的,所以我们非常注重我们发展的质量,因此我们在网络建设、在用户满意度,包括在我们生产质量方面,我们都采取非常严谨,非常务实的态度一步一步来发展,也可以说这就是我们过去、现在,以及未来将要遵循的市场策略。

  主持人:大家都知道,广州地区汽车市场一直都有自己的特点,请问东风标致在南方地区现在的市场情况怎么样?

  唐腾:实事求是的讲,东风标致作为一个品牌,我们旗下两个产品307和206在全国市场,包括广州市场都比较成功的,但在广州地区跟我们预期还是有一定的差距。应该说产品本身的时尚、高技术含量、高质量水平已经被南方广大汽车消费者所接受,而且可以说由于中国南方经济发展水平相对来说比较高,大家对于汽车的要求,更了解汽车本质和内涵,更知道追求什么样的产品。在这方面追求跟我们产品特性还是比较吻合的。只是我们反思一下自己,我觉得我们在南方大区,主要是以广州为中心,广州珠三角地区网络形发展,跟我们预期还是有一定的差距,从一定程度上制约了我们在广州地区更大的发展。

  唐腾:但现在的发展水平我们还是比较满意的,我们将来会加大网络建设方面、质量水平、技术水平以及用户服务满意方面做更多的工作,随着我们新产品不断的推出,我相信东风标致会在南方国内的车市场上占有非常大的比重。

  主持人:唐总刚才给我们谈了206、407,现在应该谈谈另外一款产品307,这款车之前做了比较大的技术升级,引入了一个CMS的技术,这个东西好象是在307技术被大家认可之后,又做了一个大的升级,能谈谈其中的理念吗?

  唐腾:跟我们刚才介绍的,和我们一贯中国市场策略是分不开的。我们追求要走稳健、长期、持续高速发展的道路,我们要不断拿出那种首先从外形上来看非常时尚、非常漂亮,而且是不断创新的产品满足大家的需求,同时 在内涵上我们也不断的提升自己的技术和质量,像东风标致307CMS的推出就是这方面一个很好的例证,中国汽车消费越来越趋于理性,这跟现在消费者对品质有越来越完美的要求分不开,这是我们战略的使然,也是中国汽车消费的必然趋势。

  主持人:PSC集团跟东风合作有两个品牌,一个是标致,一个是雪铁龙,从标致在自己品牌定位是高于雪铁龙的,而中国市场当中好象是雪铁龙率先推出高端的凯旋,而标致一直没有一个高端的车在中国投放,请您谈谈怎么理解标致定位高于雪铁龙的?

  唐腾:市场定位是高还是低并不是由制造商单方面一厢情愿所能达到的。东风标致和东风雪铁龙虽然同属于神龙公司旗下的品牌,但有各自的品牌定位和市场策略,应该说我们市场定位和品牌策略跟雪铁龙还是有一些不同的,但不能简单拿高和低区分,大家认为标致品牌定位高一点儿的话,我觉得无外乎这么几个因素,一个是我们产品技术含量更新一点儿,更高一点儿,另外我们整个网络显得非常的整齐,而且网络服务质量和水准不论从硬件还是软件都显得更完善一点儿。这里面还有一个时间的问题,毕竟我们是03年才刚刚合资成立的合资机构,一个新的品牌,所以它在各方面要求方面、网点建设方面,显得比其他老品牌显得高一点儿也是情理之中的。而你刚才说到恰好我们一个很重要的策略,因为我们是神龙集团下面两个品牌,虽然在制造品牌上尽量摊薄我们的成本,但在市场方面我们还是有分工的,尽可能加大我们的差异化,像东风标致307和东风雪铁龙差异化还是比较大的。这是我们一个重要的措施,也是重要思想的体现。但我并不认为这里面有太大品牌定位高和低的问题,我刚才说到接下来随着商务品太的导入,东风标致会有更加高端的车出现。

  主持人:中国市场有一个特点,就是新车型推出越来越快,而推出不久的车型就逐渐被大家遗忘,你怎么看待这个问题?

  唐腾:应该说这两年国内汽车市场新产品推出的速度是越来越快,确实是这个样子,但要放在整个世界的市场环境当中去看,也许会有一个不太一致的一个结论,实际上从国际市场上来看,现在新产品推出的速度应该说在未来可能这种趋势会放缓,数量会减少,这实际上是什么问题呢?也就是我们讲的全球一体化,原来可能很多制造厂分别对全世界不同的细分市场,比如亚洲市场、欧洲市场、美洲市场有不同的产品,现在随着大家经济的发展,全球一体化消费趋势越来越共同趋同的情况下,这种产品按地区划分的趋势已经减缓。我们这两年之所以产品越来越多,实际上表明我们跟国际市场越来越接轨,实际上很多成功的车型很快介绍到中国的市场,所以对国内市场短时间之内有极大的丰富,当然这对国内消费者来讲是非常有利的。一个车型占全国40%或者50%销售额的时代已经过去了,现在大家个性化消费也高多了,无论多新多好的产品,实际上它在市场上的成功除了你刚才说有一种新车效应越来越短,另外在市场绝对销量和份额上面也越来越低,现在很少有哪一个单一的产品有超过8%的市场份额,而且现在单一的品牌,从原来某一个品牌占4、50%,现在一个品牌大概不会超过10%的市场份额。但是这样一种消费多样化的趋势,并不代表一个产品生命力周期的缩短,我们可以看到今天老三样仍然在热销,阜康、捷达、桑塔纳,还有新三样,包括东风标致206还是有比较大的市场,而且厂家对市场的期待越来越趋于理性化,不在希望我推出一个产品就可以包揽天下,现在大家越来越快的产品换代和越来越好的服务取悦消费者,这对中国来讲是非常大的进步,也是非常有意义的事情。

  主持人:时间过的很快,本次访谈已经接近尾声,我们也祝愿东风标致新款的206以及其他的车型在市场上取得更好的成绩。

  唐腾:谢谢大家,最后我也想借助我们两个产品定位送给大家两句话,一个是东风标致307祝大家在事业上取得越来越大的成功,东丰标致206祝大家生活快乐永远伴随你。

  主持人:本次访谈到此结束,谢谢大家的收看。

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