|
>>点击查看访谈视频回放
主持人：各位网友大家好！
主持人：各位网友大家好，在这个时间段我们请到长安福特销售经理钟德仁先生，首先欢迎钟德仁先生。
钟德仁：非常高兴今天下午来到TOM.COM跟大家在一起。
主持人：我们知道这次长安福特隆重推出两厢福克斯的产品，可以说是众多消费者期盼已久了，能不能介绍一下这款两厢福克斯好吗？
钟道仁：这次在广州车展激动人心的就是上市了这款福克斯两厢。自从我们成功上市了福克斯三厢以后，销售长红，很多消费者一直都期待着福克斯两厢。今天很高兴给大家带来三款全新的福克斯两厢车型，从13.28万到16.98万。这三款车型都具有福特卓越的驾驶技术、经典的欧洲技术，以及精湛的欧洲工艺。大家可以看到我们展台上的黄色福克斯，我们目标消费人群是消费更年轻的，更加时尚、更加喜欢生活的，而且同时是针对男性和女性的消费者，因为它外型非常的动感，非常的时尚。
主持人：我们都知道国内一直有一种说法，就是国内消费者不太接受两厢车，这个观念好象是从日产的伊达和奇达开始得到了转变，请钟先生说一下您对国内消费者是怎样的认知，他们对两厢车和三厢车是怎么看待的？
钟德仁：这就是为什么我们首先在中国引进的是三厢福克斯，毕竟在中国三厢车型相对比较受欢迎，我们通过引进三厢可以看一下市场的反应。中级车竞争和产品不断的增加，消费者的选择也不断的加强，不仅有对三厢车的需求，还有对两厢车的需求，而且对两厢车的需求是更加运动，更加时尚。
钟德仁：所以针对那些更时尚，更具有独特个性的消费者，或许两厢车比三厢车可以更好的满足他们的需求。你们可以看到在福克斯两厢车有很多时尚的设计，比如前后保险杠，还有非常漂亮的后两翼。很多顾客都期待两厢福克斯的上市，他们从现在就可以到长安福特授权的经销店那儿预定了。
主持人：两厢福克斯跟三厢福克斯生产比例是怎样一个状态？而且在国外有一个传统就是三厢车价格会低于两厢车，档次也是如此，国内会不会是这样的状态？
钟德仁：在我们重庆工厂这个生产线是非常有灵活性的，我们会根据市场的变化来调整我们的生产混合比。最开始我们会有40%的混合比是生产两厢福克斯，我们将来会根据市场的变化增加或者减少，但我们认为40%是相对比较合理的百分比。在欧洲两厢的销售混合比占到80%到90%，在中国这种比例肯定占不了那么高，但随着时间不断的推移，中国对两厢车接受的程度肯定会逐渐增大的。
钟德仁：那么我们今天宣布的价格是预售价格，是到9月份正式开始销售两厢福克斯是有效的，现在看来是比三厢福克斯价格有一点儿高，但同时他会提供比三厢福克斯更多的配制和性能。如果各位从性价比来看的话，两厢福克斯和三厢福克斯的性价比都是差不多的。
主持人：我们都知道国内的汽车展览，以北京车展和广州车展为第一留的车展，还有上海车展，为什么福克斯选择在广州车展宣布自己新车计划呢？
钟德仁：两年前当广州车展在展览中心进行的时候，广州车展知名度日渐的增加，各种媒体对广州车展的关注度都非常高，所以广州车展的产品得到的曝光量都非常大，所以我们认为这是最好的地方和方式向各位展示福克斯两厢，到9月我们会正式销售福克斯两厢。
主持人：您怎么看待广州车市的特点？因为它好象跟其他的地方都不太一样。
钟德仁：其实广州市场的消费者对汽车的需求有各自的喜好，而且他们紧随国际的潮流。广州车市竞争非常的激烈，消费者也相对比较富有，所以我们对广州市场会非常的关注，和消费者联系起来广州非常的重要。那么在广州这些消费者，他们更加主动，非常喜欢户外运动，而且这边的天气也非常适合户外运动，所以这边消费者对两厢的接受程度会更多，他们会更喜欢这种时尚的外型以及驾驶乐趣。
主持人：我们都知道福克斯是长安福特表现最好的车型，旗下其他两款车型表现怎么样，门迪欧和嘉年华？是否还有新车推出计划？
钟德仁：最近对于门迪欧我们有一次价格行动，通过价格行动门迪欧销售持续增长。门迪欧这款车也是拥有卓越的欧洲工艺和经典的欧洲设计。我们上市福克斯也在不断的吸引消费者，也带动了我们的销售。嘉年华是非常紧凑型的家庭用车型，会继续保持现在的销量，我们觉得它也会卖得不错。
钟德仁：嘉年华1.6升这一款，他的车主都会非常喜欢它，不仅是外型，还是内饰，特别是它的动力系统。正如您说的在福特当时承诺我们每年至少会向中国市场引进一款具有世界级别的车辆，我们目前已经有了门迪欧的更新款，以及现在两厢的上市。我可以向你们保证，我们产量在不断的增长，重庆工厂产量会达到20量每年，随着南京工厂的投产产量问题是没有问题的，我们一定会实现自己的承诺。
主持人：今年长安福特成立一个场地锦标赛的车队，作为一个汽车企业，为什么会自己来组队参加场地锦标赛呢？
钟德仁：首先福特汽车已经拥有了至少100年赛车历史，所以我们现在觉得在中国我们进入赛车运动领域是非常好的时机。我们在今年早些时间组建了这个团队，我们希望通过这个赛车活动积累技术的经验，希望在量产车上为消费者提供更好的产品。通过参加赛车运动可以向消费者更加全面的展示福克斯经典的欧洲设计、精湛的欧洲工艺，还有卓越的驾驶感受。各位也知道，在WRC的比赛里面，福克斯有三次取得了冠军，在今年CCC比赛里面我们也取得的成绩非常好，可以向消费者展示福克斯确实是一辆非常棒的车。到目前为止，我们已经参加三次全国场地锦标赛，每次比赛福克斯都是单圈速最快的赛车，而且在上一次珠海比赛里面，我们取得了第二名的好成绩。我们是想每一次赛事都比上一次好一些，向消费者呈现我们的理念，以及我们车卓越的驾驭品质。所以我诚挚的邀请TOM.COM的各位网友能够到我们的网站上去追踪我们福特福克斯，跟它一起享受成功，我完全相信在不久的将来福特福克斯会出现在冠军的奖台上。
主持人：在欧洲有一种说法，就是车队跑的好，销量就会好，但在中国可能还没有那么多汽车赛事的观众，是不是长安福特在车队上的投入会得不到您预期的效果呢？
钟德仁：关于赛车全世界范围内有一个说法，就是周日赛车，周一卖车，自从我们参加CCC赛车以后，我们福克斯一直都卖的很好，可能是因为大家在赛道上看到福克斯非常好的表现，这确实很大的帮助了我们的销售。确实在目前这个阶段，中国大众对赛车运动还不是太流行，但我们相信在不久的将来，因为中国接受新鲜事物还是非常快的，在不久的将来在赛道上面各家汽车也会代表自己的品质，会有越来越多的人热爱这项运动。正如跟全球福特其他的团队一样，我们在中国长安福特的团队，也会每年都比以前更好，会越来越好。
主持人：两厢福克斯已经正式公布，作为更加富有运动感的轿车会不会参与到中国汽车运动当中来？
钟德仁：我们确实在WRC有用两厢福克斯进行比赛，到目前为止在中国的三厢福克斯的赛车表现的非常好，对于将来我们会拭目以待。
主持人：感谢钟先生参加TOM的访谈，也祝愿长安福特两厢福克斯有一个很好的市场表现，也祝愿长安福特车队有一个好的成绩，谢谢！
| 
DIY!手套箱内加装USB电源
| 论坛 | 
