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我是重庆第一批QQAMT车主。买车时是考虑到小Q外型时尚可爱，自己又刚学车不久，手还潮，在重庆弯弯曲曲的山路中行驶感觉还是自动档比较方便，于是没多想就选择QQAMT电子自动档了。
第一周，300km
第一周，里程表显示为300km。这一周里，总的感觉就是一个字：美！带着老爸老妈还有老弟到处遛达，老弟说QQAMT电子自动档的悬挂较软(悬挂？也不知他从哪学来这么专业的词)，坐起来很舒服，尤其在过一些坑洼的路面时车内的震动很小，坐在车里感觉很平稳。平常总爱晕车的老妈则评价，在山路上转弯时，也没有太强的倾斜感，很少会晕车。我听了虽然嘴上说：“那还不得亏我技术好啊……”，不过内心倒是实实在在觉得QQAMT的确不错。
QQAMT电子自动档的方向盘带助力，打起来很省力，方向定位也挺准，像我这种没什么行车经验的女性车手，使用起来特别方便，尤其在倒车时，这样的感受就更深了，就算在停了许多车的“狭路”中，也能顺顺当当地把车倒稳停好。
买车一周，行程大约260km，加了一次油，算下来差不多6L/100km，很不错的成绩啦。
第一月，2000km
一个月的磨合期差不多到了，2000km的路程基本是在市区路面行驶。终于有次和车友出去野游，在经过一段泥泞路段时，小Q还发挥了一下小车的“越野能力”，由于QQAMT电子自动档车身轴距短，接近角和离去角也都挺大，所以较容易通过一些路面坑洼(这都是后来车友会的车友们告诉我的)，这真是我的意外收获呀。这次野游，还走了高速，感觉很爽。
这一个月小Q的档位差不多都被我设置在自动位置，虽然轻轻一按仪表盘旁的“AUTO”按钮就能切换手、自动档位置，不过，我还是愿意把换档这么麻烦的事交给QQAMT自己去处理，毕竟它的AMT电子系统就像个机器人，知道什么时候换档、换几档最合适，有它替我代劳，开起车来我特别省心。
这个阶段，油耗在城市大约6—7L(空调全开，市区行驶大部份时间属于“蠕动”状态)，在高速路段大约5L左右。
首保，5000km
里数到5000km时，我的QQAMT在4S店做了免费首保，进行了一次全面检查。
之后，报名参加了一次单程近400km的自驾游，整个车队就我一辆QQ车，经常要跑到120km/h才能跟上车队，其中有一段最快跑到140KM，车总体算稳定。在盘山路中行驶，QQAMT电子自动档转向很灵敏，从不拖泥带水，连车队的维修人员都说没想到QQ可以跑得这么好，而且还是自动档。这要归功于QQAMT的AMT电子变速箱，它的动力效果比普通的手动档和自动档车都强，这一次，我也算是用实践检验了一下。
随着里程的增加，小Q的油耗也逐渐下降到市区5-6L左右(空调50%开)，高速路5L左右(空调50%开)，QQAMT的省油真不是吹的！
二保，10000km
QQAMT做二保时，行驶里数是10480km，至此，小Q的整体行驶状况都很良好，没有出现过什么大毛病。很喜欢车上的一些功能，比如：仪表板的夜视功能方便实用；遥控中央门锁也挺好用，车熄火后，如果车窗未关闭，用遥控器锁门，所有的车窗会自动上升关闭；仪表盘灯的亮度可调，前大灯也可调，如果觉得车大灯的近光太近，可以通过一个旋钮进行调节，将大灯往高调等等，这些细节的设计都很让人受用。二保和首保的内容一样，不过首保免费，二保则不免。奇瑞的售后服务很温馨，客服车间干净，工人操作也很娴熟。
一万多公里跑下来，我对家中这辆QQAMT电子自动档的感情也与日俱增。作为自己的第一辆车，QQAMT带给我的不仅仅是驾驶上的方便和使用中的经济，更主要的，它让我的生活变得更为丰富精彩，心情也日渐轻松和自在。QQAMT，是我最忠实与亲密的好伙伴！
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