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平常日子 周末心情—TOM试驾派力奥周末风
作为国内一家后来居上的汽车合资公司，南京菲亚特在推出了首款进入国内的两厢派力奥车型后，陆续很快推出了西耶那和派力奥周末风车型。
除了新车型外，南亚公司还在今年的3月推出了先进技术的Speedgear手自一体的变速器。这也使经济车型具有了高挡车的配置，大大提高了南亚车型的竞争力。
此次南京菲亚特推出的派力奥周末风是一款旅行轿车，其定位是都市中追求时尚生活方式、有着现代生活理念的年轻人和家庭。他们大多是公司的白领、企业的管理人员、事业有成的企业家和专业人士。
6月22日，一个普通的周末，美丽的南京刚刚进入梅雨季节，在派力奥周末风新车发布之后，我们试驾了派力奥周末风。
派力奥周末风从外型上看，就能知道他是一款旅行轿车。外型优美精致，沉稳坚实，极富视觉冲击力。他秉承了菲亚特一贯的品牌理念，荟萃了浓郁浪漫的意大利文化。
车身设计出自世界设计大师乔治亚罗先生手笔，充满张力的线条演绎现代、动感、富有激情的旅行轿车特质，潮流造型、现代风尚和精湛工艺完美融合，洋溢着经典的意大利魅力。
4142毫米的车身长度和1615毫米的宽厚车身尺寸，使派力奥周末风在同级别车型中更显时尚而不失稳重。
整个车内的装饰同派力奥和西耶那相同，包括仪表台和中控台。典雅柔和内部线条，体现出了意大利的浪漫和时尚，尤其是仪表台采用了大曲线延伸的设计，将整个仪表台和中控台包容在其中，并向下延伸到座位前端。
前后门板式样以及仪表台各控制键组合，都显露出一种人性化设计和简约的时尚。
1.5排量ELX型和1.3 Speedgear型都使采用黑色的镂空真皮座椅，制作精致，显示出一种高档。
作为一款旅行轿车，超大的空间及空间组合是派力奥周末风的最大亮点。派力奥周末风有多种“空间”组合，使派力奥周末风空间达到超大。同时由于空间的多种组合，使不同“空间”可以满足不同用途。尤其是当把后排座椅折叠起来后，整个行李舱的空间就扩大到了1540升，可以携带更多的旅行行李和物品。
除了行李空间大外，派力奥周末风经过改良，使车身高度高达1480mm，使驾驶舱的空间也更加宽敞，尤其是驾驶员的活动空间更加宽敞，就连胖胖身材的笔者，在试驾时都感到很舒服。
派力奥周末风共有1.5 升2阀和1.3升 16阀两种发动机排量选择，而1.3排量的车型配置的是Speedgear手自一体变速器，1.5排量配置的是5挡手动变速器。
记者对两种排量，两种变速器车型都进行了试驾。总体感觉两款车的动力性都还表现不错，车子在沪宁高速上很轻松就跑到了140km/h。但在城市道路，感到低速段提速有些慢，但当时是在开着空调，乘座4人的状态，对于提速稍慢也是有情可原。
1.3排量的Speedgear手自一体变速器的驾驶乐趣很多：采用自动挡模式可以轻轻松松开车；采用手动模式下，不仅可以快速换挡，而且可以大大提高车子的提速性。而且两种模式可以随便切换，非常方便。同时仪表台有挡位显示。但自动挡没有设计运动模式和雪地模式。
由于是旅行轿车，车辆的重心有所提高，在转弯时，车子有小角度侧倾，而在车内感觉并不是很明显，不影响乘坐舒适性。
试驾当天，南方的梅雨季节，天气很潮热，而派力奥周末风的空调表现非常出色，舱内乘坐四人，空调制冷速度非常快，而且凉风源源不断，试驾时感到非常满意。而且车内单碟CD音响效果很好，使你的每次驾车外出都会有好的心情。（文/图 樊欣言）
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