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 图为巴西版GOL轿车。
早在今年上半年，上海大众生产10万元以下轿车的传闻就甚嚣尘上，本刊曾推测这款轿车将是巴西大众生产的GOL轿车，也有一些媒体将其命名为“高乐”。日前，本报的一位热心读者在金羊网“羊城车谈”论坛中贴了三张上海大众新车的照片，称这就是上海大众即将推出的GOL轿车。记者随后登录巴西大众公司的网站，找到GOL轿车的图片，经过比较，我们可以确定上海大众的这辆新车应是GOL轿车无疑。 据这位网友介绍，三张GOL轿车的照片由接近上海大众的人士所拍。这辆GOL挂的是黄色的试车牌，车牌号是“沪A0186试”，车头的车标用胶布粘住，但从轮廓上可以清楚地看出是大众的标志。从场景来看，GOL似乎停在厂区里，旁边还有一款是POLO的天窗版，目前市场上并没有见到，说不定上海大众很快就会推出。值得注意的是，这款GOL一边只有一个车门，和巴西版有着明显的区别，如果投产，GOL将是中国第一辆双门轿车。  图：国产GOL有可能是双门轿车。 记者随后与上海大众公关部有关人士联系，他表示，上海大众在今年年底或明年年初可能会出一款新车，但他拒绝透露具体的车型和价格。不过，一位熟知上海大众内部情况的人士对记者说，上海大众目前的确在进行GOL上市前的准备工作，预计明年年初也就是春节前即可下线。他说，GOL轿车并不像外界所说的中文名是“高乐”，它和POLO一样都直接以英文来命名，以后上海大众的所有产品包括帕萨特都将直接使用英文名称。这位人士分析说，上海大众引进的是第三代GOL，配置比POLO要简单一些，预计价格在8万元至9万元之间。 记者从大众网站上获知，巴西版GOL的车身长度为3883毫米，宽度为1621毫米，高度为1415毫米，轴距为2468毫米，相比之下，POLO的长宽高分别为3897毫米、1650毫米、1465毫米，轴距为2460毫米，两者相差并不大。目前，巴西版GOL共有三种发动机可供选择，即1．0升、1．6升和1．8升，它还有一款变型车，被改装成皮卡。  图：GOL和POLO天窗版摆在一起。 据介绍，GOL是德国大众专门面向南美市场推出的经济型轿车，1980年，第一代GOL正式上市，目前已经发展到第三代。在巴西市场上，销量依次排序为GOL、“可赛”、“派力奥”。据《经济参考报》引用巴西国家车辆注册管理局提供的数字表明，大众汽车在2002年巴西汽车销售市场上占有27．2％的份额，仅5月份一个月就销售了27661辆汽车，而其中GOL车型卖出21369辆。在巴西汽车工业历史上，GOL以342．66万辆的销售量创下了其他汽车品牌难以企及的纪录。
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