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“日炙”行动 江淮瑞风引爆商务车市场
2003年7月1日，由江淮瑞风总部所在地合肥传出消息，瑞风系列商务车一举降价6万元，全面启动其下半年的市场“日炙”行动， 降价当天，来自全国各地的商家就上演了一幕激烈的资源抢夺战！
随着世界汽车巨头在华合资企业“决不降价”的誓言被打破，一时间中国汽车市场“降”声一片，但并没有真正激起汽车市场的消费热情，究其原因，无论是合资大厂还是车坛新贵，都在以价格为 “饵”投石问路，虽然高举降价大旗、高喊降价口号，却都在寻找合适的价格——利润平衡点，欲打开市场又不想舍弃高额利润，消费心理日趋成熟理性的中国消费者自然无动于衷。
而2002年扮演商务车市场价格杀手的江淮瑞风此番爆出猛料：自2003年7月开始，系列商务车整合后，形成八大版本，价格覆盖29。8万元——14。97万元的全新系列，最高降幅达六万元。有专家断言：如此大幅度的价格下调，势必推翻下半年中国车市的“价格多米诺骨牌”，是国内汽车市场产品技术、价格水平走向国际化的强力催化剂，预示着2003年下半年汽车市场降价战火全面爆发。
江淮瑞风于2002年3月18日正式进入中国汽车市场，2002年受制于生产环节不畅，无法达到汽车生产应有的经济规模，但国际同步的技术水准、精良的生产制造工艺、全面周到的产品配置还是得到了国内汽车市场的认可，投产当年，就实现产销近5000辆的市场业绩，可谓在国内商务车市场崭露头角。
对于此番大幅度的价格调整，据业内人士分析，今年上半年，瑞风销售同比增长300%以上，在销售势头良好运行的情况下，有此大规模的降价动作，显示了江淮瑞风巨资投入商务车市场后、欲确立其主流商务车的市场地位的勃勃雄心。
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