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昨天15时许，记者来到市交管局指挥中心。通过屏幕墙，记者注意到，虽然此时是车流量的低峰期，但仍有几处路段车多、车辆行驶缓慢。 15时25分，北二环西直门桥附近，两条车道车辆排得满满的，行车缓慢。 15时26分，建国门桥下由南向北方向，车流量大；而此时，西二环复兴门附近由南向北方向车辆行驶缓慢。 15时27分，东三环农展馆桥由南向北方向车流量较大，行车缓慢…… 北京人上街最头疼的事就是堵车。昨天，北京市公安交通管理局指挥中心的昝主任介绍说已出台了四大措施，以缓解近期出现的拥堵问题，并向记者分析了近期堵车的五大原因。 新车多 日增新车1000辆 近一两年来，买车的人越来越多。据交管局车辆管理所统计，截止到今年8月底，全市机动车保有量为184．8万辆。私人车114．2万辆，其中9座以下的私人小客车62．1万辆。今年以来，北京市新增机动车15．3万辆，仅七、八两个月，车管所平均每天上的号牌都在1000个以上，也就是说，北京市每天净增1000辆新车。车管所今年注册新机动车的比率比去年同期增长了104％。 从亚运村到立水桥，一共有两条路可以通行：北辰路和安立路。这两条路都是上世纪80年代为亚运会的举办修建的。刚修的时候奥体中心以北几乎没有住户，但随着城市建设的发展，现在此地区已经建起了成片的小区。据亚运村交通队调查，这一地区最大的小区天通苑至少拥有2000部机动车。车辆大量增加，而道路却没有扩建，这就形成了每天同一时间段内，所有的车辆都集中于这两条路上，势必造成堵车。9月6日发生的东北部大堵车就是一例。 如此多的车辆要求更多的道路出现，“车多、路少”的矛盾也就越来越突出。市政府为了解决这一问题，加大了对道路的改造、施工，为百姓的出行创造良好的交通环境。 施工密 63处路段施工占路 车辆增加，相应的就必然要修路。要修路，就要占路施工，大部分施工都是在原来道路的基础上进行改造，道路短时间变窄甚至封闭了，但车流量仍与日俱增，这必然会给交通的畅通带来影响。虽然大部分施工安排在夜间，但施工占路对我市本已拥堵的道路仍是“雪上加霜”。据统计，目前全市施工占路的点段共有63处，四环路内施工占路的点段26处。这其中对交通影响较严重的施工地段有：健翔桥、四惠桥、小街桥、立水桥、洋桥—草桥。为此，交管部门已经在重点施工路段安排民警定时疏导，以缓解施工带来的交通拥堵。 站点集中 公交车进站致拥堵 不少市民可能注意到了，在二、三环主路上的桥区进出口附近，有不少公交车站，这一举措是为了方便老百姓乘车，但一些司机不按规定停车，影响了环路的畅通。有些司机看到车站已有车辆停靠，就把自己的车并排停在车道上，这样两条车道上都有车辆停靠，严重影响了车辆的正常行驶，造成堵车。另外，在没有设置公交专用道的道路上，公交车进出站需要换道行驶，必然会对后面车辆的行驶造成影响。 新手生 28万新司机经验少 今年以来，我市新增机动车驾驶员28万人，驾驶员总量达到290．2万人。由于这些新司机驾驶经验较少、参与交通的整体素质较低，致使行车速度慢且处理紧急情况不及时，容易发生事故和故障，而遇到事故和故障不知如何采取紧急措施以避免造成拥堵，影响了其他人。交管部门做了一项统计，按照正常速度，一个路口变一个灯可以通行30辆车，而新司机车启动速度慢，有的在启动时甚至熄火，造成通行量减半，影响后面车辆行驶。 黄金周火 220万人要进京 交管局交通流量检测数据显示，市区主要道路、环路都已达到饱和状态，近期三环路以内主要道路交通流量比上月平均上升45％，导致市区主要道路车辆行驶缓慢，部分路段出现拥堵现象。据有关部门预测，今年“十一”黄金周，将有220万外地游客来京旅游，这无形之中又给北京的道路交通增加了压力。另外，骑车人、行人乱穿道路、不看信号灯等行为，也直接影响道路通行。 4大措施 为确保道路交通安全畅通，交管局上下全力以赴加强路面交通维护疏导，缓解交通拥堵。 高峰期 领导不许下班 根据交通流量变化，及时调整岗位设置，将警力最大限度地安排在路面。交管部门要求，每天高峰期间，没有其他任务的各支队、值勤队领导都必须在路面值勤，包括局领导也不例外，高峰流量下去后，才可以撤勤，遇到车辆高峰期连局长也不能下班。同时，广大民警加强交通维护疏导，严格落实各项勤务管理制度，快速接警处警，快速清障排堵，对道路拥堵做到及时发现、及时疏导、及时解决。同时，指挥中心还制定了监督机制，随时给报堵事主打反馈电话，了解民警出警速度。 信号灯 实行配时优化 针对拥堵情况，对部分道路交通组织进行调整，积极采取交通分流疏导和信号灯配时优化等措施，缓解交通拥堵。对部分拥堵严重点段，组织人员现场勘察，专题研究治理措施。 违章者 将被大力整治 结合交通环境整治行动，对行人乱穿道路、非机动车停车越线、机动车强行穿插并线等容易引发交通拥堵的违章大力进行整治，减少因违章引起的拥堵。 播路况 增加播报渠道 通过现有手段，及时播报路况信息。通过交通台、室外信息显示屏等渠道，加大路况信息播报力度，合理引导交通流，均衡交通流量，缓解主要道路压力。 昨天，记者了解到，交管部门已经把解决拥堵问题纳入交管局目标管理当中，并将其作为重点项目解决。
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