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派利奥下线超过半年，毁誉也见得多了，而我自己呢，EL开了超过13000公里，其间短途长途、国道高速、跋山涉水……都有经历，虽然是一面之辞，却也是相亲、媒聘、洞房花烛、耳鬓厮磨的走过来了半年多。 下面是我的感受： 1. 价位。派利奥公布价格之前夕，赛欧、夏利2000纷纷调价也说明了这款车价位的威胁性，而下线以后派利奥的性价比一直也是厂家以及车主们的津津乐道之事。 2. 外观。系出名门，许多派利奥车友都被外观所惑，其实要说惑也不对，想当初我在高速违章，被JCSS拿下，小车靓丽的身姿为我解了围，这是身临其事，绝无杜撰。 3. 性能。派利奥有1.3以及1.5两种发动机，动力性也如数字本身，但是发动机的不足在于动力输出的平顺性，对于新手来说，最大的影响就是低档收油会产生撮车。至于有的车友一直说的变速箱与发动机不匹配，我却不仅自己感觉不到，其他车友也没有太明显感觉。如果要说派利奥的驾驶感觉，就是：动力十足、舒适性欠佳。另外在城市工况下派利奥的油耗为人诟病也很普遍。 4. 内饰：简洁大方、但是装配质量稍有不足。 5. 售后服务：4S店是真的，但是厂家对4S管理缺乏经验也是真的。 6. 配件：贵而且经常要等。 总之，如果有朋友问我10万元买哪一款，我肯定说派利奥，如果是太面的、而且是MM，那就要稍作考量，再加3万，就是POLO了。 实对于买车来说，钱还是挺关键的，呵呵！ (注：应朋友之邀说说用车体会，因为是一己之见，不免偏颇，希望不要误导准备买车的朋友)
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