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TOM.COM原创稿件 严禁转载 记得小时候，父亲有次自谦而风趣地对前来探访他的老同学们说：我不过是一个万金油式的干部，哪能和你们航空专家比！……父亲是川大航空专业首批毕业生，五十年代时全国各大学航空专业大合并，统编为北京航空学院也即现在的北京航天航空大学。当他面对很多在成都132厂（成飞）420厂（成发）和611所（成研）为开发国产顶级战斗机而功勋卓越的专家级老同学时，总难免流露出一些为自己被迫投笔从政的无奈和遗憾。而我仅记得了万金油式干部这个雅号，以为特牛，特厉害，小时候万金油不小心弄进眼里很难受，巨辣巨痛嘛。 后来才知道，其实这个雅号是专指那些无个性、无专长、文也文不得武也武不得、饱食终日而无所建树的混混式干部。万金油，价廉，性寒，可治伤风感冒蚊虫叮咬，为居家旅行之必备……但最终什么大毛病也治不了，属鸡肋式非处方民间外用药物。最近我老想着有关韩国汽车的事，一时间文思枯竭无从下笔，脑昏头痛时擦了点万金油，童年的往事突然提醒我：把韩国车比喻为万金油式的车太合适不过了！ 说实话，韩国车的名声一直不太好，听都听腻了，什么小毛病不断大毛病必犯、缺乏个性、面、软、俗，除了便宜还是便宜。但我从来不太全信坊间的流言蜚语，仁者爱山，智者喜水，完美无缺的车只存在于一厢情愿的幻想之中。个人切身的体会是：韩国车的确小毛病多，有一次租了部现代牌的七人座旅行车接人，冬天零下不过三四度，清晨着火后满把方向刚一倒车，砰的一声怪响，方向渐重，越打越吃力，下车一检查，方向助力液管居然爆了，赴快打电话叫AVIA租车行来换车，丢人哟，差点误了去机场接国内的代表团；俺有一广东朋友，夫妻俩在中餐馆挣几个辛苦钱，长期开二手车，去年一咬牙想开新车，不听劝告，贪便宜买了辆全新索塔娜，3.0V6的，什么真皮哦挑木哦宽大哦，才开二千公里刹车就怪叫，还好十万公里全保，赶紧去修，小意思，换刹车压片，又跑才三千，怪叫又来了，又换刹车压片……太可笑了吧？没什么车听说一万内就换刹车压片的！耗油又巨大，按理现代车有日本车血统，怎么一点不省油呢？可能是这个朋友运气不好，个案，打住；俺有两个韩国围棋棋友，都不开韩国车，按理韩国人都挺有爱国心的民族自豪感又经常爆棚，问之何不支持本国汽车工业？答曰：我们韩国人一出国就再没几个人买国产的现代、大宇、起亚了，因为我们比别人更了解自己！俺眼睛当场都听大了。又问：那为何你们汉城通街都韩国车呀？答曰：政府政策使然。随手打劫，点眼，应劫；再打劫，刺，补；再打劫，点三三，再补……老韩倒很顽强。 韩国车其实外形满流畅，特迎合小市民既省钱又想开新潮车的心理，但换款太快，导致二手车掉价太大；车内一些花里胡哨的东西也多，外行不看门道只看热闹就中招了；开不多久周身乱响，就是国人讲的轿子太软之过；另外对安全性不太重视，能省就省，便宜无好货永远是恒古不变的真理；又缺乏自信心，动不动请意大利人来设计，由加洲实验室来定型，时髦中透着一种媚俗……但韩国车永远大无畏地在世界车市不景气的寒风中高高挥舞着价廉的诱人大旗，市场占有率节节攀升让美国鬼子德国鬼子日本鬼子咬牙切齿，这个世界必竟穷人是多数啊。穷人一头昏眼花肤痒肉痛就爱拿万金油来擦，虽治标不治本但也可解一时之需，存在的总是合理的。 韩国车这几年进步是有的，基本上也做到了全国产化，批量也上去了，人家成本效益放在那，太苛求它有些不近人情，万金油治不了癌症糖尿病高血压帕金森综合症是常识，我们体谅你，给你一些时间给你一些空间去完善；但你刚一杀进中国市扬就大惊小叫大吹大擂就不对了，价格的杀手鐧和售后的补水也没在中国市场充分体现出来，别以为我们是傻子，别以为有官方护着就通行无阻，别以为中国人民还象二十年前一样好骗，还记得半个世纪前把你们这些自持有山姆大叔撑腰的狂妄之徒打得落花流水的一个伟人讲的话吗？谦虚、谨慎、戒骄、戒躁！与你，也与刚起步但终将强大的中国汽车工业共勉。 （酒又喝完了，停笔）
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