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我和老公都是今年三月份刚拿的本儿，先用公司的老桑练了一个来月，就赶上“非典”了。
本来我们买车的愿望并不是特别强烈，老公的单位离家只有区区800 米，我上班可以坐班车，下班可以打车，可这么一“非典”，买车倒成了迫在眉睫的事儿了。
于是在“非典假期”，我们一家和我表弟(义务陪练员)，连练车再加上看车，没浪费一个周末，几乎把北京城的所有卖车的地儿转了两圈，买车的目标也几经变更，买车的预算也一点点增加，经过四十五天痛苦并快乐的选择，在五月底终于将我们心仪的车—2.0 雷诺风景开回了家。时至今日，购车已近一月，可以说我们越来越喜欢这辆车，并为当时做出这个决择感到骄傲。
在买车前，我和老公每天都在TOM 车友网上潜伏，各位车友的开诚布公的意见和看法给了我们很多帮助。因此，我想在这儿将自已买车的经历写下来，希望对各位准备买车的朋友有一点参考价值。
先介绍一下我的家庭情况：一家三口，老公，女儿，我。我和夫君均是毕业后留在北京的，家中经常有外地亲戚造访。毕业十余年，房子已买，略有积蓄。买车的主要目的是我上下班开，以及接送孩子。我们夫妻都是中等个儿，身材较瘦。
我们最早准备出手现代索纳塔。那还是四月初在望京练车的时候，无意中看到索纳塔专卖店，进去随便看了一眼，老公和表弟就挪不动窝儿了，四辆样车被他们逐个摸了个遍。我对车比较外行，心里第一感觉现代这个牌子不太好。而且索纳塔的前大灯设计的很难看，有点像青蛙眼。但后来看习惯了，倒也不觉得难看了。但当时我确实没太感冒，一个劲儿催老公快点走。回家后老公把拿回来的资料仔细研究，并把26.5万的2.7 自动档的索纳塔列为考虑对象。
之后，我们又逛了亚运村汽车交易市场。但它给我们留下的印象非常不好，感觉就像集贸市场，不停的有人飘过来问你买什么车，便宜点给你等等，有点像中关村兜售发票和盗版光盘的小贩，很不正规。但亚运村汽交市场的车辆品种非常全，我们在那儿转了半天，基本把各种车型和车价摸清楚了，也把买车条件初步定了下来：
自动档，带天窗，价格在25万左右。
第一轮入围车辆有：宝来，索纳塔，新广本2.4 ，君威2.5 ，尼桑蓝鸟，马自达M6，帕萨特。(没看到雷诺)
1.宝来：带天窗自动档1.8T的售价22万，外型很漂亮，颜色鲜艳，我很喜欢，感觉如果戴一副墨镜，穿一袭白衣，开一辆宝石蓝的宝来飞驰而过，一定很酷。但网站上不停有人说宝来的后座太窄，坐着不舒服，这对我们的想法产生很大的冲击，因为我妈比较胖，一想到她老人家从后车门挤进挤出的样子，我就感觉不能承受。前后去宝来专卖店看了两次，第一次没仔细感觉后座；第二次邀请身材较高大的表弟坐在后座，并把驾驭座向后调，发现后座轴距确实窄，不仅腿不能完全伸展，而且大腿的前半截悬在空中，感觉不舒服。再加上从宝来专卖店出来后，顺路去对面看了奥迪A4，受到很大震憾，不论外形还是内饰，宝来和A4差距实在是太大，所以对宝来那点儿残存的怜惜立即消失，宝来被淘汰。
2.索纳塔：不用再多说了，性价比最好(我老公语)，配置齐全，内饰较精美。JS一再强调除了电瓶和轮胎，全部是韩国进口。老公比较钟意2.7 的那款，手自一体，V6发动机，氙灯，电动座椅，自动巡航，四气囊，26.5万。我禁不住老公的，也渐渐对索纳塔产生了兴趣。可到单位一征求同事的意见，他们一致持反对意见：1韩国车能和德国车和日本车比吗？2索纳塔是北京市的出租车，开辆出租车的感觉能好吗？同事们的意见对我的影响很大，我有点犹豫。为照顾老公情绪，索纳塔勉强入围。
3.新本田2.4 ：售价25.98 万，车型比旧广本漂亮，但没现货，要等到年底，买现货需要加3 万。实际上我们对新广本的性能并不了解，逛了三个HONDA 专卖店，连2.4 的样本都没见到，只是大家都说广本好，也就跟着说好，到底好在哪儿也说不清楚，从配置、动力上讲它都不如索纳塔2.7.在大众心理的驱使下，新广本被保留。
4.君威2.5 ：售价26.38 万，宽1845，长4923，个头在这些车里最大，属公务用车。
先不说性能如何，单是这个大块头就让我望而生畏了，我对自已能否驾驭这个巨无霸一点信心都没有，这要是停车入位还不得把我累坏了？而且女人开一辆大别克好像挺少见的，还是免了吧，淘汰。
5.新蓝鸟：22.8万元，那时候2003年新蓝鸟还没上市，我们看的是2002款。外型一般，太保守了，中规中矩的，有点落武。内饰是所有同档车里面最漂亮的，各种小玩意齐全，像眼镜盒，车载电话，电子石英钟，杯架等等。日本人确实在装饰上很下功夫。但据说(网上说、朋友说、同事说)蓝鸟的发动机很差，是日本80年代的产品，拿来骗中国人的。
不管这一点是真是假，一想到小日本那丑恶的行径，我的爱国热情就毫不犹豫的将蓝鸟从计划中踢了出去，永不考虑。(虽然事后证明这个决定有点太草率了，说实话2003款蓝鸟还真是不错)
6.马自达M6：售价26.5万元。外型很秀气和精巧，我个人觉得比广本要漂亮。内饰略显粗糙，需要等三个月才能提车。在这之前我们对M6没有什么认识，对其性能不甚了解，左右是等，与其买M6还不如买广本，CANCEL！
7. PASSAT1.8T ：27.9元，有现货，外型很俊俏。价格太高， 1.8T 的发动机居然卖到27.9万，比广本2.4 ，君威2.5 ，索纳塔2.7 售价还高，不能接受， 而且“小马拉大车”，网上一片声讨声，前段时间还有点火线圈的事件，让人对其安全性能产生怀疑。 Deleting …
第一轮决逐下来，只剩索纳塔和本田2.4 进入第二轮。
第二轮精选：目标是索纳塔，本田2.4 ，以及半路杀出的“雷诺”风景。
接下来我们开始锁定目标，只逛索纳塔和本田的专卖店。
本田2.4 ：真的是很令人失望，在所有本田专卖店里，我们没看到一辆2.4 新广本的样车。当时正值“非典”最最恐怖之时(五一期间)，销售大厅里冷冷清清， JSGG 和JSMM也都失去了以往的热情(也许本来就不热情，人家的车不愁卖吗)，很冷淡的接待了我们，就三句话：“没车！”，“要等到年底！”，“样车没有！”，其态度让人感觉仿佛回到了二十年前的供销社时代。只有一家态度尚可，是京昌高速路边上的那家，虽然回答是一样的，但还是礼貌地让我们在一个破破的本上登记了购车信息，没收订金，也不能提供准确到车时间。连订金都不收，是不是就更没谱呢？这不分别是敷衍我们吗！回家后越想越生气，所有的专卖店都没货，那广州本田公司生产的汽车都跑到哪里去了？为什么原价要
等七八个月，而加价3 万就能立即提车呢？这不分明是变相加价吗？强烈抵制！
本田2.4 被CANCEL后，就只剩下索纳塔了。索纳塔虽然是老公的最爱，可我却一直心有不甘。
难道就没有别的车了？ 下一页
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