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在SmartCar长期追踪下，预计明年第一季上市的丰田（Toyota）Tercel后继车NBC，于今年北京车展中以概念车身分提前曝光，并以代号T1呈现在众人面前，然而众记者在看到照片后，赫然发现与先前推测的Yaris/ Echo截然不同，甚至在外型上宛如花冠（Corolla Altis）的缩小版。 虽然这款T1将在今年10月，先行由中国丰田天津汽车推出上市，然而以Eacho为基础所设计出来的T1，外观与内装设计其实全由台湾国瑞汽车负责，不过由于政治因素考量，因此仅能以丰田的身分出面。明年导入台湾后，NBC的外型约有99％与T1相同。 外型宛如缩小版Altis 为了营造豪华气派却不失年轻化的外观，原本较为前卫的身型被大幅度修改，流线的车身依然存在，因而能达到相当低的风阻系数0.29。车身尺码4285X1690 X1440mm，就数据来看确实较现行款Tercel来得大些，然而T1在增加车侧折线与充满肌肉感后，相形之下颇有中小型肩车的架式。至于车顶的天线可能会取消，改以较高档的印刷式天线取代。 
丰田第9代花冠轿车[点击放大]
大幅度修改车头的结果，具有类似Corolla Altis的水箱护罩与头灯组，水箱护罩以镀铬饰条环绕，并以蜂巢状为底，中央赋予丰田厂徽，相当具有运动气息；晶钻式头灯组采水滴式造型，引擎盖两侧的线条更增丰富性；加上大面积的前保险杆气坝，采横栅式设计，大型零灯刚好嵌在保险杆两侧。车侧部分，采拉柄式的车门把手是目前设计趋势，与车身同色的防撞饰条上辅以铲铬装饰。 
丰田T－1[点击放大]
原本Echo看似薄弱的车尾，也经过一番不算小的手术，增加尾灯面积不说，造型上也成为包两类梯状，采用上白下红，尾厢部分则出现些微的小鸭尾，看起来颇具性能车风格。单排气尾管隐藏在大型后保险杆内，使全车更具整体性。大辐式14寸轮圈颇具跑风，为顶级车型的标准配备，而入门车则采用175/70/R13的轮胎配置。 内装设计高质感化 2500 mm轴距足以媲美中小型房车，因而能提供相当宽敞的乘坐空间。内装采用皮质与木纹饰板搭配的设计，并以米色为主体，视觉上确实具有高质感化。仪表中置可说是目前流行的设计趋势，所有的速度、引擎转速与里程显示幕都位于仪表板内，下方则为相当高档的2DIN影音显示幕，同时消费者也可选择卫星导航系统。 空调面板整合在中控台内，虽然没有高档的恒温控制，却也取消Tercel的拨杆式而以旋钮式代替。此外，空调出风口位于中控台两侧的设计也仿自corolla Altis，双置杯架则与排档座连成一气。木/皮方向盘势必会成为顶级车型的标准配备，而排档杆头也会以皮质包覆。 T1搭载一具直四 16气门双凸轮轴EF1引擎，排气量 1498 cc,4速自排变速箱附O/D档功能。前麦弗逊、后拖曳臂设定，安全性方面，配备了丰田所标榜的GOA车体， ABS防锁煞车系统、前碟后鼓式煞车、前双座SRS气囊。 TOM网站独家专稿 未经许可 不得以任何形式转载
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