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主持人：各位网友下午好，欢迎光临TOM访谈。今天我们在长春汽博会现场荣幸地请到了吉利集团董事长李书福先生。请李先生同大家聊一下广大网友共同关心的话题。
主持人：请李先生简单介绍一下吉利参加拉力赛的情况。
李书福：汽车拉力赛主要是经营方面的事情，我现在很少管经营方面的事情，对这方面的情况了解不是很多。作为一个汽车公司不断的参加汽车比赛来提高企业的知名度、影响力和寻找汽车产品跟其他产品比赛哪些方面性能的不足，然后不断的提高吉利汽车的产品性能，只有通过比赛才能发现人家的优点。
主持人：吉利要造老百姓买的起的车，吉利车的价格也非常具有竞争力，你是否要参加到价格战当中来？
李书福：吉利不光是造老百姓买得起的车，而且要造老百姓买得起的好车，围绕这个使命在做工作。又要买的起，又要用的起，这个车还要非常的优秀。至于价格战，价格战早就开始了，不光现在才开始，市场经济本来就是价格的竞争、技术的竞争、质量的竞争，是企业整体实力的竞争，所以我们要不断提高我们的竞争力，不是简单的价格。
主持人：正如您所说的吉利在服务方面有大大的提高，在服务方面有什么大的举措吗？
李书福：最近我们成立了全天候服务有限公司，24小时服务。已经运行了，吉利的用户将享受及利全天候服务有限公司的优质服务。
主持人：吉利现在有好几个品牌，包括吉利华普，对这几个品牌怎么经营？成绩发展的计划是怎样的？
李书福：吉利是为老百姓造买得起的好车树立在市场当中的，华普是新的汽车，所以我们将来在汽车品牌经营上要分开，吉利和华普是两大品牌体系，不是一种品牌体系，华普是走中档体系的路线，吉利是走经济的路线。
主持人：吉利走中低价的市场，占有了一定的份额，有没有想进入中档汽车市场？
李书福：我觉得有可能，而且我们正在朝这个方向走，至于高档我们眼前还没有机会制造，所以以后再说。
主持人：这次车展是工业制造50年，一汽走过了50年，吉利占了50年的小小份额，对将来发展有没有想说的东西？
李书福：我们要向同行学习，学习人家的先进管理思想和先进的技术，但是我们不能走人家的路，所以我们要向同行学习，走自己的路，走自己有特色的路，中国汽车工业经过50年的发展有一定的规模了，但现在面对国际同行的竞争压力很大，我们要把压力变成动力把吉利办的更好，不辜负中国各界人民对我们的希望，所以我们要加油，进一步的努力。
主持人：吉利想大发展，是否有最近建新厂的计划呢？
全天候服务必然需要很大的费用开销，那么要享受这种服务的话，费用会不会很高？有几种方式来享受这种服务呢？
李书福：有的，汽车工业是人才密集、车辆密集、资金密集大规模集约化，我们现在正在建设当中，不能停留在原来的装备水平，我们要建立新的装备，不断提高我们技术水平和装备能力，所以一定建更多新的工程。
主持人：作为吉利是中国民族的产业，走民族汽车产业，对其他厂家或者新厂家有什么意见？
李书福：我觉得要发展中国汽车工业是很难的事情，因为人家比较跑在我们前面了，而且跑的很远了，所以中国汽车工业要想发展起来，大家应该携手合作，共同为发展中国汽车工业而努力、拼搏。我通过几次的展览我发现，无论是北京展览还是上海展览，还是现在的长春汽车展览有一个共同的特点就是都是外国的汽车，中国的汽车很少，或者说中国品牌的汽车不多。所以中国汽车工业要想有出头的日子一定要发展中国人自己知识产权的品牌，这样才能实现中国汽车品牌走向世界，才能实现中国汽车工业的本意，你中有我，我中有你，而现在是我中有你，你中没有我。
网友qq_pycam：吉利什么时候出自动档的车呀？
网友：既然吉利要采用全天候的服务，是否会增加费用开销，这个费用开销会不会提高买购车人的费用，会受到哪些服务？
李书福：全天候服务是为了消费者，买吉利汽车的用户都是非常讲究经济实惠，如果买一辆车出现一些故障，不能得到及时的维修，就会影响这个用户对汽车的使用效率，买汽车用户通常是开车上下班，所以我们要考虑这个用户能够更好的使用这个汽车，能够实现他买吉利汽车本来的愿望，所以就建立了这么一个全天候服务公司。增加成本是肯定的，吉利在广告宣传很少的，在广播电台、报纸等等的宣传都是非常简单、经济的，以及今天做的宣传，我们都是按照经济型的发展，把钱用在刀口上，真正用在用户的需求上，而不是搞花架子，不是用在虚无缥渺的地方。其他的地方我们减少一些支出，总的来讲我们还是很经济的。
网友jili：你所说的走自己的特色的路是什么？低端？就是一个便宜？车的质量重要吗？
主持人：我想吉利车全天候服务会赢得更多吉利消费者的喜爱。
网友guest_2043476：出了自动档，吉利就不走低档车的路线了
网友QQ：吉利什么时候能推出自动变速箱？
李书福：现在国内没有一家能生产自动变速器的，现在吉利正在研究，请了很多国外的专家，有一个是诺贝尔获得者。全中国自动变速箱研究最深就是吉利，没有第二个厂家了。现在有一些合资企业想在中国生产自动变速箱引进国外技术是另外一个含义了。而吉利是研究中国第一个，我想出来我在不久的将来。
网友吉利：李总谈到走自己特色的路，要低价要便宜，还是要质量？
李书福：这个很简单，既要低价便宜，又要很好的质量，所以我觉得叫安全实惠非常的重要，光讲究低价不讲究质量是不行的，我们不是光讲究便宜而不讲究质量，我们会在质量的前提下降低成本，让老百姓用的起，买得起，喜欢这辆汽车。
网友chinazi：目前看来吉利美日的价格是比较高的，吉利有没有降低美日价格的计划？我想美日降到48000以下将会非常具有竞争力。
网友jili：据我了解现在夏历的最便宜的自动挡车是6万多，你估计吉利的自动挡会在什么样的价格范围之内？
网友：吉利自动档车会卖多少钱？会不会走低价路线？
李书福：我想应该是全世界最便宜的，一旦我们掌握了这些技术之后，我们一定会生产出质量很优秀的、成本很低廉的，真正为中国百姓提供买的起，用的起的好车。无论是自动档还是手动档的，都是围绕让老百姓买得起，用得起的宗旨。我已经感觉到中国有许多用户希望买到价格便宜的自动档的车，我们经过了几年的努力，现在技术外国公司都在控制，这方面我也不太好在这儿说，中国汽车还是相对落后的，所以我们受到很多方面的打压，我们现在正在通过各种努力取得技术上的成功，看来时间不会很长。
网友：吉利降价了，但还是比较高，是否最近还有降价的可能？希望降到4.8万。
李书福：吉利美日还高啊？我觉得很低了，同等档次的车吉利美日是最便宜的，至于降到4.8万还没有计划，看市场的情况，最近不太可能。
网友：夏利有一款自动档的车卖到6万多块钱，吉利会在什么价位？
李书福：吉利在控制成本方面有自己的优势，我想吉利自动档车价格不会高于别人的。这个车还没有出来，所以不太好说，肯定会给用户一个满意的价格。
主持人：非常感谢李总来到我们这里作客，由于时间的关系我们就不再提问题了，最后请李总说一下今天来到长春车展跟你想象是否一致，另外对这次车展有什么展望？
李书福：可以想象，我觉得基本一致的，看了全国那么多车展可以想象长春车展是怎么回事，我来了之后基本上跟我想象差不多。有一个共同的特点我刚才讲了外国的汽车占主导地位，外国车到中国的红地毯已经铺好了，中国红地毯很厚的，外国人到中国来大家都是夹道欢迎的。但是我觉得这样长期下去的话，不是很好的一件事情。我们要有自己中国品牌的汽车发展起来才有意义，否则我们整天为别人摇旗呐喊没什么意思，但毕竟人家做的比较我们好，人家发展比我们早，我们应该谦虚向人家学习，学习人家先进管理技术和水平的情况下不断的发展，中国汽车一定要发展起来，不发展是不行的，作为一个中国汽车一分子压力很大，所以我们整天脑子里面都想一个很大的问题，我们如何进一步努力不断提高自己的竞争力，为中国汽车工业进步和发展争一口气。
主持人：非常感谢李总参加我们网友聊天，我们也非常祝愿吉利汽车在中国汽车发展史上留下光辉的一笔。
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