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全新的Mazda 6（日本本土称为Atenza）。Mazda 6拥有完全暂新的名字及完全暂新的平台。 设计小组从零开始建立一个新引擎的全新平台。其设计标准面向宝马3系，大众帕萨特，本田雅阁及丰田佳美，马自达在寻找一个完整的结合点将这些优秀中级车的优点尽可能的都集中在一起，而建立自己世界级水准的中级车。 内饰同样与外观一样有大的革新，给人印象以新鲜及动感。宽大，运动型的内部，各功能的仪表及按键安排合理且容易理解。所有中控台上的控制键均以人类环境工程学布局，加上钛金属的辅面，完全全人以高质量及强烈现代气息的感觉。 新的4缸引擎马自达确定采用福特汽车公司先进的4缸引擎。这款引擎将应用在大范围的车型中，首款采用车型便是Mazda 6，排量为3升，还包括一款带有马自达连续正时气门控制Sequential Valve Timing (S-VT)技术的2.3升版本。而新的共轨柴油引擎具有突出的低端扭力输出及一些只有在汽油机上的高水准体验等特点，将给买主带来新的惊喜。该引擎能达到严格的欧4排放标准。该引擎的有充沛的动力，线性的扭力特点来突出操纵性能。
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