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现代Clix这部概念车有五项特点,分别是后座椅电动完全倾倒装置、以3具摄影机取代车侧后视镜功能、头灯下方空隙装置空气导管、以悬浮式中控台与铝合金结构营造空间感,最后则是3环式仪表(左右两边为摄影机屏幕,中央为时速与转速表)。 让现代Clix可变化四种面貌的秘诀就在于独特的车顶设计,由四片高密度透明玻璃组合成的车顶,运用高度机械原理加上6颗马达,使其能快速地由基本的双门跑车(前面两片可上掀,提供额外的后座头部空间)逐步演变成Targa(前方玻璃向后收置于后座椅下)、敞篷(四片全收),到最终的小货卡(经敞篷的阶段,后座椅躺平,行李箱盖移置地板)阶段。 这四片玻璃则收藏于后座椅下方,控制钮则位于中控台面板上。也因Clix的多功能特性,设计师给了她一个全新的名称FAV(Fun Activity Vehicle)。在动力操控方面,Clix采用一颗2.2升机械增压引擎,可激发出301匹马力并搭配6速序列式手排变速箱,另外为了合乎多功能的用途,Clix也用上了四轮传动系统。
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