在测试派力奥时,几乎所有试车员都对这款今年6月才正式上市的售价仅为8.49万元的1.3EDX紧凑型轿车给予了更高的评价。其最大功率为44KW的1.3升发动机动力表现并不弱于1.5升的派力奥,只是在120公里/小时以上时,感觉动力展开和储备不如1.5升充足。
在换挡平顺程度、油门和离合器踏板操纵柔顺程度以及噪音等方面,笔者自己感觉,1.3升派力奥要略好于1.5升的派力奥。
当然,1.3EDX派力奥在配置上要逊于1.5ELX派力奥。其中最主要的是其没有ABS和EBD(电子制动力分配)和安全气囊。另外,CD、中控门锁、电动车窗和儿童安全锁等不是标准装配,而这些装备又是非常实用的。南京菲亚特若能将其作为选装件,将会使派力奥更具竞争力。