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晨报讯 自国内面世以来一直被厂家秘而不宣的波罗(POLO)的定价终于见了分晓。昨天上汽大众销售有限公司正式宣布了将于4月8日上市的波罗的市场零售价：1．4升手动挡舒适型12．75万元，加了真皮座椅、CD的豪华型14万元；1．4升自动挡舒适型13．55万元，豪华型14．8万元。波罗预计今年的产量为3万辆，4月份将有3000辆新车在全国范围销售。 厂家介绍，上海大众波罗是我国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车，波罗不仅在产品技术层面与世界先进技术同步，而且其定价也与国际价格接轨。欧洲最新一期汽车杂志《轿车价格杂志》登载，1．4L手排波罗的售价在1．3万欧元左右，合人民币11万元左右。如果现在购买一辆进口的1．4L手排波罗，算上现行关税等进口费用，需要16万元人民币。上海大众考虑到WTO因素，因此波罗的定价一步到位，基本与欧洲市场上畅销的波罗处于同一水准。12．75万元至14．8万元与全球同步的售价，标明了波罗的“不菲身价”：波罗是紧凑型轿车中的“极品”，其技术和定价均已与经济型轿车划清了界限。 价格确定后，摆在厂家及销售商面前的问题就是：相对不菲的身价能否得到消费者的认可？难怪有媒体质疑：波罗卖给谁？目前持币待购的购车者到底是想拥有便宜的经济型车还是一步到位购买高配置的车型，恐怕是所有厂商最关心的问题。
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