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如果访问国人对于改装汽车的看法,答案可能是不务正业的年轻人?还是叛逆的飞车族?有这样回答的产生当然与飚车脱不了关系,因为大部分驾驶改装车的车主都把车子开的很快,有些甚至已经把它当成赛车在开了。 虽然这些人都已经违反了现行的交通法规,不过车子能够快速飞奔是人的关系还是车子的关系?就算是一辆原厂的50c.c.小绵羊,它也可以飙到破表,就算是一辆极速可高达340km/h的Mclaren F1,在时速60km/h以下也绝对可以开着它逛街!所以改装车跟飚车有关系吗?我想问题还是在于人而不是车! 理想与现实的妥协 汽车,每个人心中都有自己梦想的钟爱车种,但梦想与现实之间通常都存在有一定的距离,越顶尖完美的车种其价格越高,早已超过一般薪水阶级能够负担的范围,因此拥有一部平价房车是大部分车主在经济条件妥协下的决定!虽然大部份年轻人都会想要购买一部外观绚丽的跑车,例如Porsche、Ferrari等,但这样的车种可不是每个人都负担得起。 怎么办?折衷方案就是买一部车把它改装的像跑车吧!这也是为何路上充斥一堆年轻人所驾驶的Civic改装车,因为它经过改装之后看起来有点像跑车,开起来有点像跑车,或许无法尽善尽美但勉强还可以接受,这应该是诉诸改装的某些车主其想法。 改装从哪里开始? 对汽车机械结构不熟悉而想改装自己的车?绝对有一堆的问号,就一部车来说,当然其结构没那么简单,不然也不需要专业技师来替你做维修及改装服务。 实际上汽车的改装在国外早就已经成为一种文化。全世界的改装车迷可说不分年龄与车种,老车款或是新车…每种车都有人改装,透过特制零件的换装与修改,马上改变原车设计的性能表现与外观造型,成为个人特有的车款,这也是另一类改装车主加入改装行列的原因。 汽车主要机械结构大致可分成几个部位,车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬吊、煞车、电子控制系统,彼此间的密切配合,其中如有任何一项做更动或修改,马上会感受到汽车本身所受到影响与改变。 对于想改装的车主来说,要从何处开始下手改装,那一个部位是可以改装的?效果如何?能满意吗?还是干脆直接换一部性能表现更好的车?以下的改装重点可以让你了解到汽车改装之后会产生的效益与改变。
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