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上牌照后价格 别克2.5: 28万 稳定、大方、舒服；可是内笼做工粗糟（其实油耗也不是十分厉害） 帕萨特1.8: 27万 大方、内笼高级、时髦；可是动力起步时有点肉，布内笼也有点粗 桑2000: 20万 没开过AT的 大方（我的印象是车子好吵，尤其是后座！绝对不买。） 广本2.0: 27万 只开过3.0的 动力好、外型好，布局合理；内笼不够高级，塑胶味太重。 风神II: 24万 动力好、外型好，布局合理，设备多，价格合理；方向感一般，车架陈旧。 如果价钱一样，当然是买广本，可是，实在太贵！！！买帕萨特的话，我一定买1.8手动的，或买2.8的（等以后价格回归后！）。其实我是比较喜欢别克的外型的，就是内笼就实在不感恭维，GS的也好不到哪去！风神II以前上牌后是26万，还不是好喜欢，现在，降了2万！我认为性能/价格比应该是非他莫属的！（个人意见！）看他的设备！看发动机！看内笼！看外型！看缝隙！看喷漆！在看看价格，嘿，这价格，就是买这车子了。 我最反对现在买宝来，固然他是辆好车，然而价格实在离谱！在我看来，比POLO还厉害！（长安之星） 许多人不喜欢风神，是因为每一种车有他自己的卖点，比如广本最显著是发动机，帕萨特是车架（和AUDI A6同一设计师）和一体式排挡，别克排量3.0等等。而风神是E时代车，则侧重了人性化设计，也就是智慧型车载语音系统。什么在挡风玻璃上看车速啦，手机/音乐切换啦。而对于底盘，发动机等重要系统并未作很大改动，而蓝鸟车系在国外是淘汰车系，新风神也就是在旧蓝鸟基础上换了个车架，这也就很多人不喜欢他的原因了。另外，恕我直言，风神的车架密闭性能不是很好，门和车身的连接较粗且缝隙大，也影响了噪音度。不过，对比同级车，也有优势：排量2.0，比帕帕1.8大，价钱低，而且手排和自排差价只有一万，还送很多装饰性部件等等，所以买的人不少。 （BENNY） 完全同意大家的意见 我一开始定的是蓝鸟，看中的是在23.8W的宽敞度以及各类人性话的设计，同比的还有M2000，三菱的菱帅。
仔细比较后认为： 蓝鸟后坐较为宽敞，但是发动机很难看，里面线路太乱。水箱罩可单独拆下，以后发生碰撞可以减少费用，其他的没有什么实际价值，车载电话是卖点，可惜电话好恶心，好象还看到一个遥控板，是不是用来音箱用的？
M2000可爱，后头拯有LCD，可以看录象，很豪华的样子。车子好象是1.8的，4速自动挡？
棱帅看上去比包来厚实，驾驶台有7‘的LCD，看上去很舒服，好象是2.0，5速自动挡，可能我把M2000和凌帅的一些指标高混了，是去年的事了。这2款全要30W左右（光车。杭州好象没有包牌价一说）。
挑来挑去，觉得后坐用的太少，老空着不符合原折，所以在宝来，凌帅，还有M2000里挑了。
后2款胜在台湾进口，也输在台湾进口，怕配件没有，价格要比宝来贵5~6W ， 宝来呢，豪华款配置高，价格相对要省，原装件也多，车速高。加速度非常好。所以，在三权衡，购买宝来。
至于别克，PST，广本，能达到同等水平的就是GS，1.8T，2.3J价格就高出7，8W了，（含各类费用）。故不做更多考虑了。(喜欢宝来) 星兄你好，看了你的帖子后得知你还是知道风神的性能，并且众兄弟也说了很多我想说的话，这里我就不再罗嗦了，总之它显著的缺点是这几个方面：1、风噪太大，比桑2000大多了；2、减振太硬，也比桑2000硬；3、座位太挤，前排横向空间在中挡车里它是最窄的；4、160码后飘得厉害，和桑2000的效果差不多。
因此，它在你提到的几款车里它只能和桑2000比，和其他车它根本不值一提，就是和桑2000比，它都不一定完全能胜过时代超人。（开心大哥）
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