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流动跳跃的音符 TOM试驾别克-凯越HRV

精彩图片



  HRV,刚一听到这个名字怎么也和凯越联系不起来,倒觉得它和赛欧有点关系,谁让他们的名字只差一个字呢!直到看到了相关资料才知道,HRV和赛欧的SRV含义完全不同!HRV代表的是“健康”(Healthy)、“休闲”(Recreational)和“活力”(Vigorous)。代表的是一个人群的生活特点。同时,HRV正好是两厢掀背式轿车的缩写。
  见到了别克凯越HRV的真车还是和凯越联系不起来,在我们的印象中,两厢车和三厢车的差异只不过是差个“屁股”而已,但是凯越HRV和凯越的三厢车从外型看起来完全不一样,一样的只有车尾“EXCELLE”的字样。倒是越看越象大宇的蓝龙。


技术规格
长宽高(mm) 4308/1725/1453
最高车速 172公里/小时
压缩比
9.4:1
排气量(ML) 1598
悬挂系统(前/后)

Twin-Link四轮独立式悬架

油箱容积 60 L
发动机 1.6升直列四缸 多点燃油电控喷射
最大功率 78Kw/6000rpm
最大扭矩 142Nm/4000rpm
座位数 5座
轮胎规格 195/55R15
变速器 五速手动
0-100KM/H加速时间 9.2秒
标准装备
前排司机/乘客双安全气囊
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配
发动机防盗锁止系统Immobilizer
防盗报警系统
横向腾越式幻化炮筒尾灯
三维鳞片型浮雕感格栅
尾部一体式扰流板
内置式双层电动天窗(可倾斜、可滑动、一触式)
仿碳纤盾形中控面板
驾驶员座椅前后8向调节
同色车身防擦条
高性能手动调节空调
6/4分离可折叠后座椅
电动窗驾驶员侧带One-Touch快速下降功能
In-Dash内置式六碟CD播放系统
高级2-DIN立体声收音机/CD播放系统
6喇叭扬声系统
动力转向
折叠式电控外后视镜
两向可调真皮方向盘
遥控钥匙/中控门锁
运动型网孔真皮座椅
竞争车型
POLO
高尔夫
相关报价
凯越HRV1.6L AT天窗豪华版
12.98万
试车栏目主持:马晓波
欢迎厂商经销商联系我们试车,电话67879997-5839,邮件maxiaobo@tomonline-inc.com
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 典型的入门车
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 别克凯越HRV虽然说是凯越的两厢车,但是它与其他从三厢车中脱胎而来的两厢车完全不同,从外型来看它可以说是一款全新的车。

  别克凯越HRV的造型还是很招人喜欢的。双色杏眼前大灯俏皮可爱,三维炮筒尾灯光芒幻化,三维别克车标配合鳞片式浮雕感隔栅使车头显得立体感十足。在新车的发布会上,通用汽车用了木偶都被新车激活这一方式来表达了别克凯越HRV的魅力!这虽然比较夸张,但是也可以看出这款车的定位,它强调的是一中活力,一种健康与休闲相结合的生活方式,它针对的是年轻单身男女或者克家庭。

  由于别克凯越HRV与别克凯越共用了底盘,所以别克凯越HRV几乎拥有国内同级别两厢车中最大的驾乘空间。试车时我们的车上坐了4个人,其中3个都是体重在80公斤以上的男士,而车内一点都不显得挤,相反大家都觉得空间绰绰有余。

 内饰设计简约
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  在内饰的布置上,别克凯越HRV呈现出了鲜明独特的动感风格。它采用了银色与仿碳纤相结合的内饰,而没用被无数低档车用俗了的假桃木。HRV的钛银镶边环状空调出风口、三环交错镀铬仪表和横向U形环绕式银色饰条将动感带到了车内的每个角落,与整车强调运动休闲的风格完全相符。别克凯越HRV与别克凯越一样,车内有冷藏功能手套箱、雨伞烘干槽等十多处储物空间,为日常的使用提供了方便。

  HRV的四幅真皮方向盘手感很好,握起来很舒服,真皮座椅带有网孔,使座椅的透气性更强。座椅可以上下前后调节,但是所有的座椅调节都是手动完成的,这一点好象不大符合13万多元轿车的身份。同时,HRV装备了2-din六喇叭六碟CD音响系统,它的CD盒就在中控台上,这个设计还是比较方便的。但是我们试驾的车的音质并不是很完美,低音有余而高音不足。

  当我扮演乘客角色角色的时候,最大的感觉就是车后排空间比较宽裕,无论是膝部还是头部空间都很充足,而且中央扶手放倒后还是很舒服的。只不过安全带有点勒脖子。

  别克凯越HRV采用了和凯越一样的1.6升Twin-Tec发动机,但是变速箱经过了重新匹配。HRV采用日本进口的电子四速自动变速箱,具有模糊逻辑功能,可以根据个人驾驶习惯来调节换挡时机。

 动力够用
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调整好一切准备起步,油门踩到底的同时身体也做出了相应的动作,但是车的反映却令人比较所望,由于别克凯越HRV起步时反映并不是那么灵敏,我做出的动作完全没有用。郁闷!接下来的表现也不尽如人意,因为它并不是简单的油门滞后,而是无论如何都没有要往前冲的意思,它的加速一直很平稳。

  上了高速公路,HRV慢慢的加速到160公里以后就很难再提速了,而另一辆车也只开出了170公里的最高时速。这时无论是风噪还是发动机噪音都很大,在车内交谈也要多少提高点嗓门了。

  下了高速公路以后是一段风景优美的乡级公路,我们把车速降低到50公里/小时,在这样的速度下,车内很安静,打开窗户享受着海风和美景,HRV还是能给你带来一种惬意的感受。在这样的速度下提速超车还是比较轻松的,也许别克凯越HRV也是想让你增加享受而减少危险驾驶。不过这个速度对于城市来说还是可以满足要求的。

  另外,别克凯越HRV还在主动被动安全上下了很大的工夫,全成员安全带、双气囊、膝盖保护、可溃式转向柱都让你的驾驶更放心。后轮碟刹以及全尺寸备胎给人感觉也比较厚道。不知道这样的一辆时尚小车能否走好自己的路。
(文/摄 夏星)