该还算是可以理解与包容的，总比国内其它厂家把车型基本不动的拿过来，然后非说是自己设计的睁眼说瞎话强多了。

　　外观

　　“风骏”的外观确实与众不同，准确的说车头更像是一款轿车。车头看上去厚实而且很流线，与以往那种扁平的传统日系皮卡大相径庭，感觉欧美味道更浓一些。两个圆润的大灯镶嵌在车头，看上去很可爱。大嘴造型的散热格栅让进气更加通畅以外，在造型上显得更”Q”。老实说这种娃娃脸的造型不知能否被农村等二级城市为主的市场接受，但如果在一线城市，那一定会广受“80年代”一族的追捧。

　　我们再来看看皮卡车型特有的货箱。其实不看后尾灯，它的货箱造型与长城赛铃皮卡相差不大。但是那一对新颖的大灯和厚实的尾踏板一下子就与老款的皮卡拉开了视觉差距。竖直排列的尾灯红白相间，更加富有时代气息。货箱内能拉非常多的东西，但是却不能防盗。我试驾的时候把平时放在轿车后备箱里的东西都放在了车内后排座上。虽然皮卡的货箱能装更多的东西，但是在晚上没人看守的时候就非常容易丢东西了。我在想如果能做一个大的金属盖子把货箱盖上就能解决防盗的问题，在国外已经有了类似的改装件，不知道国内什么时候能够有这个配置。从侧面看，皮卡的特征暴露无遗，第二排门的边是上下垂直的，车身很长，底盘很高，轴距长达3050mm，十分符合一款皮卡的性格特点。