TOM试驾福美来运动版

三句话说车 TOM汽车编辑：薛俊丰

　　福美来是一种让你开着比较踏实的车，较好的品质、低廉的维修费用，不错的动力，一款中规中矩的家庭用车。

　　当它换上了动力套件，摇身一变，成了一款耀眼的“运动车”，花不多的钱就能让你特有驾驶激情，只是你千万不要拿它来飙车。

　　一款拥有多年历史的轿车，所以可靠性绝对不会输给“老三样”。

福美来SPORTS 28日同步上市

[精彩图片][车型参数][价格配置]

　　2月28日，竞争一向最为激烈的家用轿车市场再度升温，海马汽车推出全新车型福美来SPORTS，该款运动型中级车售价11.96万；在全国同步上市的06款普力马，其售价在13.86－16.56万之间，这是海马汽车06年的一个重要市场举措。

　　不作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此... 点击查看全文

再次绽放激情

　　一直口碑不错的福美来在马自达M3上市时，又快速推出了运动版本MT运动版，此车重点在外形上有了改变，首先是小包围的采用将福美来车身的动感大幅度提升，运动的车尾翼让福美来更加生气勃勃。

　　对于马自达系列车的质量稳定和耐用性能是人可皆知，很多人更加喜欢运动外形，虽然在国内原来很少有人提到福美来的运动性能，但是其原形车在中国场地锦标赛中的表现还是不错的，特别是上乘的质量，更是保证了车主的日常需求。

　　两年之内推荐给朋友购买的福美来，每每遇到已经购买此车的朋友都很满意的说，简单省事，加汽油就....点击查看全文

迷幻的外观

　　第一眼看上去，简直就是一台活脱脱的WRX。差不多的个头，相同的颜色。

　　漂亮的外型给我们带来愉悦的心情，但是作为一款SPORT，在性能上没有一丝改进，这样多少会让一些看的懂得汽车机械原理的人有些失望，因为在他们眼里，这还是一辆家庭轿车。

　　对于福美来1.6的车还是很多年前一个朋友购买的日本原装车的概念，，当时的323有着平顺的动力输出和安静的行驶性能，对此一直印象很好，今天再次试驾国产的323感觉依然如故，在保持了原装车的应有配置下，新运动车的外形突破了传统的323外形，其成本几乎在不增加的同时，让车主得到更高的驾驶心态。

　　既然叫运动版，试驾时难免激烈操作，在普通道路上保证在安全的情况下，进行激烈的驾驶后对福美来原来的一些性能有了新的感觉。几次试驾福美来都没有采用激烈的驾驶方式，这一次感觉到了福美来自身内在的本质性能。

　　首先是车辆悬挂的设计依然体现了激烈驾驶下保持了良好的支撑性能，在高速度进弯出弯时，车身稳定非常好，感觉车身强度表现也很出色，虽然车身设计是上个世纪的产品，但是福美来车保留了上个世纪日本小型车的优良传统，那就是给年轻人驾驶就有年轻人的需要。

　　虽然动力与普通车没有改变，但是顺畅的动力输出照样会感觉到驾驶的乐趣所在，在整个驾驶过程中，唯一感觉不满意的是挡把传来很明显的发动机震动，如果其发动机震动在小点那就更好了。在日本早期小型车上保留下来的操作清晰程度在福美来车上体现出来，离合器控制非常准确，拉...点击查看全文

驾驶室全貌

驾驶席

真皮方向盘

白色背景钛环仪表组合

高保真CD音响系统

网友说话：1.6新动力

　　福美来磨合期油耗比较一般,我90#,93#,97#都加过.总体估计8.5升左右吧, 感觉在市区里面跑特蚝油,算了一下有9升那样,可能是跑的慢缘故吧,高速路油耗是好点,估计7升左右.4S店说过2500后会好点,期待中..

　　舒适方面,FML前面还可以,后面坐起来感觉比较直,这也是它的最大缺点之一... >>详细

　　毕竟直接的油门控制曾给过我们很多美好的回忆，如果所有车辆都采用电子油门，那只能面对现实，改变自己的驾驶习惯和油离配合的时间差了。福美来的悬挂是小型车中非常有代表性的，在后轮采用多连杆的设计中，车身稳定性能极其出色。这一点体现在马自达多款轿车上，后轮跟随性优良的表现让驾驶者对激烈操作更有信心和更有把握，在试驾中只是感觉动力应该再强大一些

　　在试驾中，车辆内始终保持四人乘坐，后排空间让人满意，福美来并没有突出此车为个性车辆，更没有突出此车是驾驶者之车，毕竟家庭使用是此车当时设计的主要概念。

　　在马自达M3推出黑色内装饰的同时，福美来也推出了黑色内部装饰主色，这一设计让我们不得不想起过去，在那漫长年代里，黑色为主色调的汽车给我们留下了美好的回忆，稳重的黑色同样给车内的人员以安静和神秘的视觉感应。

　　在整个国内产的马自达系列车中，从M6到M3，从M3到福美来都保持在一个价格差内，在不同的车主群体中，都能够用一个模式去吸引车主的注意力，这一点福美来继续的保持了ZOOM-ZOOM概念，用低廉的价格完美的实现了儿时的那个梦想，拥有一部能够带给自己激情的 ... 点击查看全文

赛车挡把

赛车踏脚板

赛车桶形座椅

驾驶席座椅八方向调节

16气阀 VICS可变惯性进气

网友：福美来1.6也能开到205？

　　速度205，转速6000，到了红区

　　不清楚是zm 还是新动力，，第一次朋友说能开超过200，，我不信，，然后又给我拍回了这个照片绝对是1.6。。。车比较新 ..>>详细

　　在新福美来轿车上，从方向盘的路感到操作的准确性无不体现出这款车的生命力。

　　在驾驶中很容易很快的找到合适自己的姿势和驾驶感受，这一点不是很多车能够做到的，福美来的操作轻易的掌握在驾驶者手中，特别是在激烈操作之后，能够给驾驶者留下不少回忆这一点依然是原来马自达323的特性最强的一个方面。

　　厂家推出了运动款轿车并不是倡导公共道路的激烈驾驶而更多的满足许多车主车辆改装的需要，既然交通目录一上，那么车辆出厂的包围已经是合法使用，在车辆外形的改变后，很多时候能够让车主继续保持一种激烈驾驶的心态，福美来的运动款轿车就是这样让人喜爱。

　　这一款车如果在动力和运动避振上在有所提高，那么这款车就更能够成为年轻人的追求目标。如果用十一万选购一部漂亮性能稳定的小型轿车，福美来SPORTS是不错的选择 ...点击查看全文(文/陈建华摄/薛俊丰)

福美来SPORTS

赛拉图CERATO-SPORTS

嘉年华FIESTA-S

福克斯FOCUS-S

厂家

海南马自达

东风悦达起亚

长安福特

型号

福美来SPORTS

赛拉图 1.8SPORTS MT

嘉年华 1.6 手动运动型

福克斯 2.0 MT运动版

车价

11.96万

14.38万

8.98万

16.58万

车身尺寸(mm)

4365/1705/1410

4480/1735/1470

4153/1634/1391

4480/1840/1500

发动机

顶置双凸轮轴、直列四缸、16气阀，VICS可变惯性进气系统

直列四缸双顶置凸轮轴16气门1.8L

直列4缸/SOHC/多点燃油喷射

2.0升L4 16气门DOHC发动机

最大功率(kW/r/min)

96.2/5000

97/6000

68/5500

104/6000

最大扭距(N.m/r/min)

140.2/4000

162/4500

130/4000

180/4000

变速器型式

五前速手动

0-100Km/h加速

9.8

11.3

9.8

悬挂

麦弗逊式独立悬挂/TTL双天梯多连杆式独立悬挂

麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架

麦弗逊式独立悬架/螺旋杆系统

麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架

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