ABS+EBD+BA以及车辆动态控制系统、牵引力控制系统、轮胎气压监控系统的高科技电子设备被作为标准配置装备。Infiniti高级气囊系统(AABS)包含了具有座椅安全带传感器和双前座双安全气囊。在使用时它根据碰撞的严重程度和座椅安全带使用情况调节膨胀速率。再加上侧向防撞气囊气联，让您的行车环境更安全。Infiniti同时也加装了现在很流行的无钥匙启动系统。芯片确认式发动机系统让您的车辆更加安全。

　　动力和操控：动力十足 操控欠佳

　　两款车型都装配了，日产最有名的VQ35发动机，这款发动机采用了日产汽车公司的最新技术。动力强劲6800转达到232千瓦的输出，扭矩大4800转输出扭矩达到358牛米，运转也十分宁静、燃油经济性好，而且体型更加紧凑、轻巧。连续可变气门正时控制(CVTC)和可变进气系统提供了更多动力和更好的发动机响应。日产3.5升VQ V6发动机已连续13年被《沃德汽车世界》评为 “年度十佳发动机”，也是唯一一款历年均获此殊荣的发动机。

　　 手自一体5速变速箱，换挡迅速流畅没有顿挫感。G35还应用了F1式的方向盘拨片换挡技术，双手不离方向盘就可以随意加减挡，增加了很多驾驶乐趣。在一次超车中，我习惯性的减挡加速，车子瞬间获得高扭矩动力输出，此时的G35已经不能再用

“猛”来形容了，而是“凶”强劲的动力给我留下了很深刻的印象。

　　 G35的转向和方向盘反馈上我感到不太满意，转向迟疑，指向也不够精准，方向也比较轻，高速行车的时候还是有点让人担心，作为一款运动型车G35的转向系统还有待提高。G35的刹车系统前段比较锐，换句话说就是过于灵敏了，不够柔和，这样虽然能让“撒缰的野马”迅速停下，但是频频“点头”让乘人员很不舒适。而FX35的调教就沉稳了许多，方向至少没有像G35那么轻飘了，刹车也温柔了许多，不知道是不是2吨的车身重量起了作用。总体感觉，G35让你更兴奋，总有一种暴走的冲动，更能享受驾驶乐趣。而FX35更沉稳，感觉更安逸更舒适，开车也是一种休息。

　　总结

　　其实，我对两款车都很满意，毕竟没有十全十美，两款车都很有自己的特点，这就足够了。两款车，我更喜欢驾驶G35，更喜欢乘坐FX35...[查看试驾报告全文](文摄/张诺)

　　两款车将在7月初上市