内部：
　　维特拉的内部设计风格几乎是全新设计，没有过去老款车的一点影子，三个圆柱形仪表，继续发扬着铃木小运动车的特点，为了提高舒适性，方向盘上带有巡航控制和音响控制开关，使用起来非常方便。中央主仪表台与铃木系列车几乎一样，这样的设计风格可以保持品牌车型的一致性。虽然继续使用桶形座椅，但是没有上一代维特拉的座椅漂亮，新款座椅的外形和轿车的一样，没有特点。

　　动力和操控：
　　铃木维特拉配置了一款2.0的发动机，采用VVT技术提升扭矩输出的平顺性，在发动机设计方面，采用了许多都是SUV发动机才特有的元素，比如在发动机进气歧管上，维特拉发动机采用长进气歧管，这样可以提高发动机低转速的扭矩输出，这款发动机没有惯用到短行程，而是采用84*90的长行程设计，在9.5的压缩比下，即可以保证发动机有更好的扭力输出，又可以使用93号或以上标号的燃料，然这款车的适用性能更突出。在正常驾驶中，发动机基本维持在2000转左右，这就是特点，可以保持在扭力输出所需转速的1/2或更高一点，这样可以保证发动机动力输出的流畅和加速敏捷，这也是铃木维特拉在动力设计方面的特点。因为维特拉车身重量相对轿车要重，所以这款2.0发动机的动力表现不是特别理想，当然，维特拉是个人或家庭使用的小型SUV，动力虽然一般，但是城市或郊区正常驾驶很够用。