试驾乐风_TOM汽车

三句话说车 TOM汽车试车员:夏星

　　这是一辆还算经济的家庭入门级车，内饰比同价位的海南马自达精致，头部空间足够宽裕。

　　动力与同门兄弟乐骋相比，稍弱。油耗比同级日系车相比，稍大。

　　平时能看见的地方，做工细致；平时难得一见的地方，尽显粗糙。

TOM试驾雪佛兰乐风

[精彩图片][上市新闻][车型参数][价格配置]

　　与国内很多汽车厂家的做法正相反。上海通用先是推出了两厢的乐骋，一年过后，才推出了三厢款的乐风。这是两款源于韩国的经济型车。

　　通过实际体验，我注意到，乐风并非是简单的乐骋加尾箱，两厢变三厢，两车之间实际存在着不小的区别。不过，它们的市场定位同属家庭车，乐骋适合单身家庭，乐风则更适宜三口之家。但是，它们都是那种入门级的家庭车。

国产家轿入门之选

　　之所以认定乐风更适宜三口之家，是因为，它的加速性能，基本上已经没有了乐骋的那种风驰电掣之感，动力方面只能说还可以，至少比同周测试的丰田新威弛要强不少。或许我的感觉有偏差，因为我试驾的乐骋是手动版，乐风试驾的则是自动版。

　　乐风按照排量，有1.4和1.6两个系列，各自再细分手动与自动两款。最便宜的是1.4手动，厂家公布价格是8.18万元，目前市场最低价格，曾见过卖7.18万元的。我试驾的，是1.6自动豪华版，公布价格为10.98万元。

　　一年多以前，我在试驾乐骋的时候，对其敏锐的加速性能赞不绝口。

适合家用

　　乐风做为家庭车有良好适应性与实用性。

　　眼下的这辆乐风，追求的是四平八稳，虽说深踩油门的时候，还能获得不错的加速感，但毕竟是靠大幅度提高引擎转速得到的。有失必有得，昔日乐骋高速时噪音大的问题，在乐风身上已经得到了有效的治理。乐风的动力输出很平顺，引擎在2000转的时候，就能获得行驶在城市快速公路所能满意的，并且是不会被处罚的速度。这个特点应该说，显示了乐风做为家庭车的良好适应性与实用性。

　　1.6乐风所装配的，是上海自产的铸铁缸体、铝合金缸盖的4缸引擎，最大升功率48.8千瓦/6000转，压缩比9.5:1，比功率0.068。这台引擎的特点是没有特点。油耗略大算是个不足。几次加油测试，根据驾驶道路与驾驶方式的不同，最低油耗是9升多一点，最大油耗是将近11升/百公里(满载、频繁起步)。

　　乐风的档位设定值得称道，动力传递很平顺。档把制作的手感很好。

座椅还算舒适

中控台上方多了个钟

中控台

仪表盘设计挺大方

色泽搭配和谐

后备箱设计稍有欠缺

　　做为家庭汽车的惯例，乐风的后排座椅可以放倒，与行李仓贯通。遗憾的是，放倒之后的椅背，与行李仓存在一个不小的高度落差，严重影响了载物能力。

　　乐风的悬挂相对而言比较简单，但依旧提供了比较满意的支撑。虽然是辆源于韩国的车子，其支撑程度比现代的几款家庭车要好一些。发现的问题是油门、方向过于轻便，软得几乎没有感觉。有人喜欢这样的设计。但我以为，乐风的用户或许大都为初次购车者、而且是以满足正常家庭交通需求为目的，不能苛求他们的驾驶技术，应该把方向做得更有力度一些，以保证安全。

　　乐风的外观，沿袭了乐骋敦厚的个性，饱满而欧化的车身造型，简直看不出这是一款亚洲车。尤其是车尾，三角尾灯与装饰横条搭配还挺有意思，看上去不俗。但毕竟是辆4米3长的小汽车，还要弄成三厢结构，怎么看也是滑稽了些。

　　乐风的内饰，是全车最具亮点的地方。第一次坐进乐风，感受到的是舒畅与宽松，这是最近几个月来，试驾过的几辆10万元以下小汽车当中，第一次有这种感觉。看着造型别致、颜色淡雅、材质不俗的内饰，我几乎遗忘了刚才说到的那些遗憾。

逃生拉手

行李装载不如乐骋

冷气效果一般

动力输出不错

灯光比中控设计要差一些

乐风PK雅绅特

　　相信很多家庭在选购车型的时候，8万～9万这个区间的车型是重点考虑的对象之一。

　　这个价格比较贴近国内的消费水平，在这个价格区间购买一款适合家庭使用的车型，在购买总价，平时维护保养方面还是都比较实惠的。

乐风的内饰设计，看来是用了一番心思，颇有赏心悦目之感。不仅是造型与色泽值得喝彩，做工也比较精致。可以说是比乐骋全面提升了一个台阶。

乐风的车身比较高，达到了1米5，由此换来的是宽敞的头部空间和相对良好的驾驶视野。座椅柔软度不错，包容性稍差。乐风的轴距是2.48米，所以，后排座如果真的坐进三个成年人，会显得拥挤不堪。这也是同一级别所有家庭车的通病。

　　做为家庭汽车的惯例，乐风的后排座椅可以放倒，与行李仓贯通。遗憾的是，放倒之后的椅背，与行李仓存在一个不小的高度落差，严重影响了载物能力。单就这一点，与同为家庭车的旗云、富康和利亚纳相比，逊色一些。

　　乐风的行李仓不大，厂家的数据是400升，最令人不满意的，是行李仓支架，占据了相当一部分空间，影响了置物能力。同时，在行李仓等平时不太注意的边角处，我注意到，乐风的装配工艺有待提高。

　　目前市场上，类似乐风这样的小型三厢家庭车实在太多了，价格、配置、性能也都比较接近。总结来看，乐风惟一能胜出的，就是内饰。...点击查看全文(文摄/夏星)