C2的出现一改在低端市场东风雪铁龙只靠富康打杀的境地，不知道他能否带来象富康一样的业绩。

　　与206过分的相似，有点“煮豆燃豆萁”的感觉。

　　时尚的外形短小精干，舒适的驾驶感受更适合城市中的白领，体面经济。

老虎也温柔

　　外形

　　C2被厂家赋予了老虎的形象，个性鲜明的外形透着一点可爱。C2依然采用了现在最流行的紧凑型设计，X形的前脸设计彰显了C2的个性，此前我只在福特的福克斯上见到过，不知道C2的采用会不会引来某些国内厂家的跟风。双箭头式设计的雪铁龙标志与前引擎盖浑然一体，星钻吊眼式设计的大灯和前雾灯恰好嵌在了X两侧的空缺处，透着老虎般的锐利。女朋友曾经告诉我判断一个女孩子是否厉害就要看眼睛，如果眼睛上调性子上就很厉害。不知道C2的吊眼设计会不会帮助他在市场上也能表现尖锐。前引擎盖上的双进气口设计给C2又打上了一个区分其他类似车型的标志。大面积的前挡风玻璃让视野很开阔。微微后倾的B柱设计让前挡风与车顶衔接

　　走进车内，淡灰是的内饰面板上镶嵌着钛银装饰条，凸显着年轻的个性。由于我的年龄不大所以我很钟爱浅色钛银内饰风格，但凡事有利就有弊，阳光明媚的时候，潜内饰在前挡风玻璃的上的倒映实在是让我头疼。

　 车内的空间还算不错，无论是前排还是后排的腿部空间都够用，后排半后仰式的座位设计也让人比较舒服，但是后排的横向空间和高度就有点拥挤。

　 在后排，如果坐直我的头基本已经顶到了车顶，我可不算高啊，多说点也就一米七五，如果高个子坐在后排还是很难受的，我想这也许就是C柱部分线条过早下落的缘故吧。

　　我对C2的感觉就像一只温柔的小老虎，外刚内柔，顽皮中附着那么一些可爱。

　　我觉得C2的定位还是一部悠闲自在的城市小车，充满着年轻的幻想，高科技技术的使用，让操控车辆变得简单易行，可以让人在紧张的工作一天后好好放松，去享受C2带来的生活乐趣。