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动力够用且舒适 试驾力帆轩朗2.0L CVT

刘经纬 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-09-30 08:27

力帆轩朗是一台6座/7座可选,专为年轻人打造的MPV车型。与宝骏/五菱等品牌不同的是,力帆轩朗更偏向于家用而非商用。此前我的同事已经试驾过1.5T和1.8L两种动力车型,这次试驾的2.0L CVT车型,相比1.8L动力明显增强,且不输于1.5T涡轮增压车型,可以说各方面都比较均衡,舒适驾驶没问题,悬挂的支撑性较好,偶尔来点儿激情驾驶也能做到。接下来就让我们看看2.0L车型的表现如何。

想了解1.8L及1.5T车型试驾表现的朋友请点击:

对于MPV车型来说,虽然驾驶需求显得不是特别重要,但一款车是不是好开,也会直接影响消费者的选择。在贵州多山地区的试驾中,力帆轩朗无论在高速、山路、城市道路或是县城石板路驾驶,车辆都有着不错的均衡驾驶表现。

此次试驾的是2.0L自吸版本,动力要强于入门版1.8L是肯定的。相比1.5T涡轮增压车型,账面数据相差不大,基本不会有小马拉大车的感觉,且自吸发动机的驾驶感受也会更加平顺。

在高速路段,CVT变速箱整体感觉很平顺,换挡过程几乎感觉不到,急加速时降挡反应偏慢,对于偏向舒适性的MPV来说,这样的设定很友好。山路驾驶时升挡有些过于积极,导致爬坡过程变得有些吃力。

轩朗全系配备的均为机械液压助力转向,在日常行驶时能够为驾驶者带来不错的稳重感,路感较为清晰。方向盘存在一定的虚位但在可接受的范围内,这样的调校与它MPV车型定位有一定的关系。

就操控而言,力帆轩朗足够扎实、紧致,没有太多松散的感觉,快速的回弹处理起路面连续小幅度的坑洼也较为轻松,即使是遇到减速带这类较大起伏时,车尾也没有多余的跳动,这种偏硬朗和运动化的风格在同级别车型中还是挺少见的。

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文章标签: 力帆 轩朗 2.0L 责任编辑:孔维曦
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力帆轩朗

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6.98-10.68万

品牌:力帆

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