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想你所想的服务 吉利博瑞目标市场前十

来源: 网通社 2017年10月20日 17:23 作者: 吴楠启

自2015年上市以来,博瑞的月销量最高曾过6,000台,不只是创下了吉利B级车的记录,也创出中国品牌B级车的销量记录。但随着紧凑型SUV博越的上市大卖,共线生产的博瑞受到了很大的限制,此后月销量一直徘徊在3,000台左右。

宝鸡基地开始承担更重要的任务后,困扰着吉利的产能问题终于得到了缓解,随着新博瑞的上市,车型的月销量开始企稳回升,其9月份的销量已接近4,000台。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰在与网通社沟通时表示:“集团将努力在年底前实现博瑞的月销量回到6,000台的水平。”同时,企业还将通过推出7天免费试驾、诠诚无忧尊享服务等措施,力争实现这一车型月销量达到8,000台。作为参考,9月B级车市场销量排名第十的车型实现了销售略超8,000台,那吉利的信心从何而来呢?

作为吉利的旗舰车型,新博瑞进行了200多项的优化升级。简而言之就是搭载了全新的第二代G-POWER发动机,并在底盘系统、NVH等方面进行了全新优化升级。以底盘悬架为例,新博瑞依旧采用前双叉臂式+后多连杆式的悬架组合,但通过在悬架摆臂等零部件上使用铝合金替代了铸铁材料,使得底盘减轻32公斤,整车减轻多达75公斤。而减重对性能带来的提升也在试驾中得到了体现。

具体试驾内容请点击:

而出于对产品的自信,吉利将新博瑞交由中汽中心进行评测,对比车型分别为德美日系的主销车型。而评测报告显示,博瑞的所有项目均处于中上的水平,而像NVH性能、舒适性能、操作便利性和品质性能等方面,这款车甚至取得了第一的分数。

既然产品获得权威中立第三方认可,如何提振博瑞的销量就成为吉利不得不思考的问题了。“以前说百闻不如一见,现在应该是百见不如一试。”吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示,很多消费者在体验博瑞后都成为了车主,可以说新车也令消费者感到满意。除常规广告等宣传方式外,吉利也迫切需要创新,去让更多的人有机会了解到这样一款车型。

这也是促使吉利启动博瑞“7天免费试驾”活动的关键因素。这一活动将在北京、上海、广州、深圳等全国30个城市同步开展,首批投放车辆达到300辆。届时,满足条件的驾驶者,不但免费参与,吉利甚至还将赠送一箱油。

林杰指出,7天免费试驾可以让消费者深度体验博瑞的方方面面,一周的体验将尽可能的尝试到日常的场景。而实际影响的绝不仅仅是一个人,体验者生活中的同事,亲朋好友等等都有机会接触到博瑞这款车,曝光量将是巨大的,也会进一步提升博瑞的口碑。因此,吉利希望把这一活动做成长期化、常态化,以后包括博越在内的其他车型都会陆陆续续开展这项活动。

林杰透露,随着吉利造车水平的提升,也需要提升服务来更好的关怀用户。除了把用户当亲人而不是当做买卖以外,也一直提倡“关爱在细微处”。而“诠诚关怀”是更高一级的服务标准,通过专属性服务可以让用户的用车过程更加的省心。吉利也希望不断的自我施压,不断的自我挑战,提升博瑞车主的尊享感。

吉利曾在去年提出了进入全球汽车企业十强和在2020年销售200万辆新车的“20200”战略,以2015年集团整体51万辆的销量来看,其每年销量最少要增长超过31%才可完成这一目标。不过就2016年76.6万辆和2017年1-9月82.7万辆的销售数据来说,分别取得了同比50%和80%的增长,为这一宏大的战略开了个好头。

随着新工厂的逐渐投产,产能不足这一幸福的困扰可以暂且得到缓解。林杰强调,尽管B级车市场中竞品数量有所增多,价格也有所下降,但基于产品力和综合实力的自信,吉利对博瑞提出了更高的销量要求。在年底前这一车型的月销量要突破6,000台。而长远来看,除推出插电混动等新能源车型外,博瑞要力争实现8,000台的目标。

结语:作为后来者,博瑞在不断寻找攀登的道路,从未有人尝试过7天免费试驾这一方式,相信吉利也会在过程中收获不一样的风景。而博瑞能否像新帝豪一样进入市场的前十呢?我们拭目以待。(图/文 网通社 吴楠启)

文章标签: 吉利 博瑞 责任编辑:奚筱林

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