当前位置: TOM汽车广场 > 独家报道> 江铃将在乘用车上持续发力

江铃汽车刘继升:将在乘用车上持续发力

马云龙 向Ta提问

来源:网通社 原创 2017-11-19 21:50

江铃汽车是一家以生产和销售轻型汽车以及相关的零部件为主的上市公司,旗下整车产品覆盖了商用车和乘用车。2017广州车展期间,江铃汽车销售有限公司常务副总经理刘继升与网通社沟通时表示:“我们希望把过去江铃汽车在商用车领域累积的实力可以在乘用车上继续发力。”

TOM网


以下为采访实录

网通社:首先请您介绍一下今年江铃汽车在本届广州车展的参展阵容,有哪些主力车型

刘继升:今年广州车展江铃汽车发布了两款产品,分别是全新的福特新全顺自动挡和江铃域虎,我们希望把过去江铃汽车在商用车领域累积的实力可以在乘用车上继续发力。福特新全顺在全球有800万的使用者,市场状态挺好,有人问为何状态这么好还推自动挡?我们之前做过一个调研,发现其实中国人很多小夫妻他们在一起做生意,起早贪晚的同时,有时候太太都会比较心疼丈夫,忙了一天希望能够帮到丈夫。所以自动挡的话,太太也能开。找准消费者的痛点,推出市场所需要的产品。

其次,所有车的未来都会向智能化发展,如果排挡方式还是没有进步到自动挡,事实上也没有办法谈到所谓的自动驾驶。因此福特新全顺全新自动挡的上市,标志着一个新时代的开启:我们关注消费者的痛点,并予以改进。另外一款是全新的域虎皮卡,不知道各位网友是否知道,在中国皮卡的市场只占1.2%,而在美国皮卡的份额是15%,中间差距非常大,最主要原因是政策的限制。美国社会为何皮卡这些盛行?是因为大部分消费者都希望一台车可以照顾工作、个人、家庭、社交的需求。就像中国的SUV很盛行一样,是因为它们都具有多功能性的特点。中国之前没有看到这样的趋势,但是接下来更多政策会被打开,比如明年12月皮卡取得营运证的规定将会取消,其实就是让皮卡朝向乘用车的方向迈开。

我们的皮卡在所有配备上都是提供更好的配置,更强的动力,更舒适的环境,我们要打造一台像SUV一样火爆的皮卡车型。除了这两款新车,不久前上市的福特途睿欧商务舱也在本届的广州车展的江铃汽车展台展出,它在之前自动挡高配的基础上增加了一些智能化和人性化的配置,为商务人士的出行和休闲提供了更加舒适豪华的乘车环境,也满足了消费者对MPV车型更高层次和更加多样化的需求。

还有一款产品是福特撼路者,切割车充分展示了硬派越野型SUV的内核。10月底刚刚在阿拉善英雄会做了柴油国五上市活动,今年4月撼路者进行了内饰升级、并同时上市了五座版。撼路者也在积极了解中国消费者的用车习惯,将进一步提升产品核心竞争力,打造车主圈层,以满足更多消费者的不断提升的用车需求。

TOM网

网通社:与市场上的其他商用车相比,福特新全顺自动档车型具有哪些产品优势?

刘继升:首先,福特新全顺自动档所使用的变速箱是真正意义上的AT变速箱,而不是在手动档变速箱的基础上加点模块就被称为自动档的AMT变速箱,虽然两种变速箱都被称为自动变速箱,但是因为工作原理的不同,AMT变速箱的工作原理比较简单,在使用过程中容易产生顿挫感,最重要是容易出故障;而AT变速箱的工作原理就复杂精细得多,能提供给消费者更好的使用价值。

其次,能带来更好的驾驶感,因为福特新全顺自动档车型使用的是AT变速箱,这种变速箱是使用液力变矩器做缓冲调速,能够让车型做到轻松、柔顺地起步,在车辆熄火后需要再次工作的时候,车子可以马上冲出去。在坡道起步中,自动档车型能够减少车辆溜坡,对载重强的商用车来说更加的重要,能够让车辆安全的向前行驶。另外,AT变速箱也能提供“换挡感”,能让驾驶员感受到加速度时的阶跃变化,享受到像开手动档车型那样的驾驶乐趣。最后,追求舒适性上,AT变速箱可以做到更极致。由于AT变速箱的结构和工作原理更复杂精细,所以它在工作时更稳定,能让动力响应更明显。由于它的挡位结合舒适度较好,在特殊情况下需要大油门降档时,福特新全顺自动档车型也不会有明显的顿挫感,能够带来舒适的驾乘感。

网通社:皮卡在政策上