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用续航打消你的顾虑 试驾新能源汽车东风风神E70

尚震罡 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-05-22 07:00

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当下中国的新能源汽车势头凶猛,众多汽车厂家大力推广新能源汽车,同时在国家和地方补贴的情况下也出现了很多自主新能源汽车,当然新能源汽车最让人担心的就是续航里程,而今天试驾的这台东风风神E70(以下简称:风神E70)工况续航里程达到了351公里,而这个水平的续航能力已经进入到了当下主流续航距离的队列中。

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虽然最大续航里程达到了500公里,而工况续航里程达到了351公里,可能你会问这个351公里和500公里的差距可有些大啊!其实想要跑到500公里在城市道路上肯定达不到,能跑出这样的续航里程条件很苛刻,要求无风、匀速等。

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从配备来看,风神E70有一套最大功率90千瓦的电动机,加上与之匹配的单速变速箱,在动力水平和平顺性应该都会有很好的表现。但其实由于电车的特性所以加速踏板一般都不算灵敏,起步时几乎踩下过半后才会有明显的动力输出。

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风神E70的中段提速能力表现比较不错,动力输出在主观感受上跟低速行驶时没有太大的差别。然而在后段的提速能力,虽然可以感觉到动力输出有一定程度的变弱,但整体表现依然能够让人满意。

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行驶舒适性整体表现能够让人满意,在普通的公路上,路面的细小颠簸及坑洼都会被很好地过滤掉,但是遇到那些较大的坑洼或较高的减速带时,还是能明显感觉到车身的左右摆动。悬挂支撑能力不错,在高速路段行驶有着很好的稳定性。

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风神E70在ECO和SPORT模式的动力表现非常不同,简单来说,ECO模式很平稳加速踏板有些迟缓,SPORT的冲劲会更迅猛加速踏板响应更快。虽然喜欢开快车,但相比起来,ECO模式驾驶这辆车更为符合。

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文章标签: 东风 风神 E70 续航500公里 责任编辑:徐跃翔
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