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大块头SUV仍受宠 新势力-新产品时间表解读(二)

张屹鹏 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-06-21 07:00

第一期的时候我们聊了一部分即将上市的新势力新车,不可否认,至少在现阶段高性价比的纯电动车才是主力军,请注意我用了一个词——“现阶段,纯电动车的现在就像是汽油车的过去,汽油车的现在也很可能会在一定程度上成为纯电动车的未来,SUV的受宠就是最好的佐证。

特斯拉Model X

说到纯电动SUV怎能不提特斯拉Model X,还记得第一次体验它时,脑中对于纯电动车的定义很快被改写。Model X并不是简单意义上的纯电动SUV,它拥有很大的块头和秒杀超跑的性能。当然,研发高性能车可能不是很容易,于是我们看到一些新势力将目光放在了大块头SUV上。除此之外我想还有以下几点原因:

1.造车新势力们有着相同的短板,那就是品牌知名度,一款大块头SUV可以触碰到豪华的世界,提升品牌高度的意义重大。

2.SUV、大空间,这两个标签在中国市场的地位毋庸置疑,将二者结合似乎是异军突起的一条捷径,何乐而不为?

3.大块头车型对于纯电驱动还有个重要的意义,那就是有布置更多电池的可能,电池包的PACK的灵活也更高,这对于续航里程的提升有着积极的作用。当然要注意的是,续航里程这档子事儿并非电池数量说了算,能量密度与重量的权衡更加重要,否则一切都是徒劳。

在这五款SUV中,尺寸级别均在中型及以上,内部空间自然没的说。就定位而言,目前只有拜腾品牌旗下的BYTON M-Byte Concept和蔚来ES6定位于豪华SUV,与其它三款车型形成了一定的差异化,当然售价也要稍高一些。

今年3月,李想宣布车和家将放弃SEV项目,也就是那款城市代步电动车。在大家一片惋惜声中,最近车和家SUV车型的路试谍照频频被曝光,这款车型定位于中大型SUV,车长将超过5米,并非前文说的纯电驱动,而是搭载增程式混合动力系统。之所以把它加进来,主要是因为其最大续航里程将超过1000km,纯电续航里程可以达到150km。在SEV项目搁浅的同时,我们也对这款SUV车型给予了更多的期待。

奇点汽车首家体验店已经在北京开业,里面放的车型正是今年2月份发布的——奇点iS6。这款新车定位于纯电动中型SUV,补贴后的价格预计在20-30万元左右,综合续航里程可以达到400km。此外,奇点iS6搭载了一套最大功率为260千瓦,最大扭矩为580牛米的纯电驱动系统。

威马EX6目前还属于概念车阶段,其定位于全车交互纯电动六座SUV,采用2+2+2的座椅布局。现阶段EX6的信息还不多,不过从车内全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏不难看出,威马EX6将是一款注重智能交互的SUV,空间与座椅灵活布局也是它的优势之一。

此前蔚来与江淮“分手”的新闻一直不断,不过从今年5月份的《江淮汽车关于与上海蔚来汽车有限公司合作的进展公告》可以看出,不仅是ES8,蔚来的第二款车型ES6将继续由江淮汽车生产。据悉,蔚来ES6将定位于纯电动中型SUV,采用5座布局,售价预计也要比ES8便宜不少。

在今年的拉斯维加斯CES展上,我有幸短暂体验了BYTON M-Byte Concept。这款定位于豪华SUV的新车采用了超大尺寸的共享全面屏,屏幕长125厘米、高25厘米,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,这也几乎成为了拜腾品牌的标签。动力方面,BYTON M-Byte Concept将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kWh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kWh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。

写在最后:对于这些新能源SUV来说,既然有了SUV的多功能属性,续航里程就显得更加至关重要。此外,拜腾将自己的产品定位在了30万元,这也成为现阶段造车新势力们SUV产品的天花板,可以兼顾品牌高度的同时最大限度实现规模化量产。下期,也是最后一期,将为您奉上造车新势力的高性能产品时间表解读,敬请期待!

(图/文 网通社 张屹鹏)

文章标签: 车和家 奇点 拜腾 威马 新势力 责任编辑:张屹鹏
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