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东风雪铁龙凯旋 凯旋是雪铁龙公司按国际标准开发的符合最新世界设计潮流的全新4门3厢轿车,计划全球投放,中国首发。在中文中，“凯旋”是一个含意丰富、意味隽永的名字，它意味着胜利、喜悦和狂欢。凯旋是一款适合具有稳健地创新与进取精神，并在成功的基础上走向卓越的现代派中青年人士的中高档轿车。2006年2月18日正式上市并开始全面接受预定。 |
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外观-前脸 |
内饰-方向盘 |
外观-尾部造型 |
外观-氙气大灯 |
外观-后尾灯 |
现有车型及价格 |
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尊贵手动型 |
尊贵自动型 |
旗舰自动型 |
17.98万 |
19.28万 |
20.88万 |
| 性能参数 |
长/宽/高 |
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发动机型式 |
16气门2.0L发动机
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变速器型式 |
手自一体 |
排量(毫升) |
1584－1834 |
最大功率(KW) |
108/6000 |
最大扭矩 |
200/4000 |
排放标准
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欧Ⅲ |
轴距(mm) |
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| 标准配置(部分) |
中央固定集控式方向盘 |
感光式自适应组合仪表 |
多路传输系统CAN网 |
随动转向双氙气大灯 |
全系列标配定速巡航+限速器 |
四门一触式防夹电动车窗 |
车门和行李箱自动落锁 |
BA紧急制动辅助系统 |
伸缩式大灯自动清洗装置 |
| 媒体评价 |
| 北京晚报 |
不可否认，一段时间以来，由于少有新品注入市场，与国内其他车厂相比，东风雪铁龙处于相对尴尬的境地，赛纳和毕加索的叫好不叫座，使东风雪铁龙不得不一直依靠富康和爱丽舍打天下。而眼下，随着B53以及据传另外将要推出的新车型，2006年的东风雪铁龙终于能够腰杆硬起来。 |
| 网友评价 |
| tom网友 |
2006年2月18日，一向低调的雪铁龙一改谦谦君子的形象，为中国送上了迟到的情人节大礼。雪铁龙在中国的首款中高档车——“凯旋”浮出水面！
不仅是雪铁龙的中国第一车，同时也成为了世界上的雪铁龙第一车。
任何人都会有点虚荣心。雪铁龙把首发仪式放在了中国，也许从本质上来讲并不算石破天惊。世界上每一个角落都可以成为某款车的首发地。
然而，正是因为这点虚荣心。雪铁龙此举让中国感到受了重视。
每秒钟都会有成千上万婴孩诞生。如果这个小生命正是你的第一子，又有谁会不欣喜？
一辆车在中国首发，也许本身只是一次普通的操作。然而，正由于这是中国的第一次，善于创造“第一次”的雪铁龙，不可避免将永远留下一座属于自己的里程碑。
有了这“第一次”，一向低调的雪铁龙，也许真能在中国家用车普及的道路上，一路保驾护航！ |
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