交强险调整 6座以下私家车保费降低100元

您认为交强险保费多少钱合理
400元以下 400-600元
600元-1000元 1000元以上
您认为交强险最终保障了谁的权益
受害人 车主 保险公司

12月14日交强险费率调整听证会现场实录

  [听证会代表名单公布] [保额翻倍16种车型费率下调]

16个费率下调 责任限额上调6万元

  基础费率下调平均幅度为10%左右,责任限额由现行的6万元上调至12万元。
[听证会最新报道]
·应尽快建立道路交通事故社会救助基金 08:58
·投保人代表:交强险应分档次和体现地域差别 08:57
·“双调整”是否造成交强险经营大起大落 08:56
·旧版交强险盈亏账是怎样计算出来的? 08:55
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·张亦涛:别把交强险和商业保险混在一起 17:42
·交强险投保率仅38%原摩托车和拖拉机低 17:10
·刘旭升:交强险与与商业险合着使用 16:34
·魏文涛:交强险价格下降 赔率却上调 16:27
·陈东辉:交强险新方案保险业或有亏损 16:27
·陈东辉:详解交强险费率的调整方案 16:26
·交强险:16个费率下调 责任限额上调6万元 16:25
·交强险费率调整调高死亡伤残赔偿限额 16:24
·交强险遵三原则基础费率“调低不调高” 16:24
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[法制晚报]:等降价 交强险延期续保不划算
[北京日报]:交强险听证会三大悬念待破解
[北京晚报]:听证代表呼吁费率知情权
[每日经济新闻]:交强险保费最高降幅38%
[北京青年报]:交强险盈亏情况今日将算细帐
[新华网]:交强险尴尬 “民心”险种为何难得民心
[浙江日报]:浙江唯一代表:我就要寻根究底

交强险每年存在400亿元暴利,而且只多不少。“据公安部门统计,交通事故赔付额最高每年只有177亿元,计入各种费用成本不会超过200亿元。”
·交强险费率浮动暂不与交通违法行为挂钩
·机动车强制三者险条例7月1日正式施行
 
机动车交通事故责任强制保险(简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。

《机动车交通事故责任强制保险条例》(简称《条例》)规定:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
 
 
 
交强险是责任保险的一种。现行的商业机动车第三者责任保险是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低,致使发生道路交通事故后,有的因没有保险保障或致害人支付能力有限,受害人往往得不到及时的赔偿,也造成大量经济赔偿纠纷。

因此,实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高三责险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。