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| 长/宽/高(mm) |
4705/1782/1465 |
轴距(mm) |
2675 |
| 最小离地间隙(mm) |
145/148 |
最小转弯半径(m) |
5.25 |
| 整备质量 |
1470kg |
轮距(mm) |
1540/1540 |
| 最大功率(kW/r/min) |
120/6500 |
最大扭矩(N.m/r/min) |
204/4000 |
| 发动机排量(L) |
2.261
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发动机形式 |
直列四缸,16气门,DOHC,S-VT |
| 变速箱 |
5速手自一体
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驱动方式 |
前驱 |
| 燃油系统 |
顺序多点电子燃油喷射(SFI)
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悬挂 |
双横臂独立/E型多连杆式独立 |
| 压缩比 |
10.6：1
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制动装置 |
通风盘/实心盘 |
| 6安全气囊、气帘保护系统 |
自动巡航定速系统
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全自动恒温空调
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6扬声器/CD音响系统
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ISO-FIX儿童安全座椅固定装置
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先进的电控系统ABS/TCS/EBD/EBA/DSC
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倒车雷达
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| 8月18日，奔腾08款上市。4款车型的售价分别为：2.3L 导航型20.88万、2.3L 豪华型17.58万、2.0L豪华型16.58万、2.0L舒适型15.18万…[全文] [TOM试驾奔腾] |
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08款奔腾介绍 |
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底盘轮毂
后排气管加装了尾管套，并采用轻质铝合金轮毂，从而进一步减轻车重。
中控内饰
出风口、安全气囊等都比老款奔腾颜色稍重。而新款奔腾依然延续老款的桃木中控装饰风格。
价格
相信新款不会高于老款的指导价。但经过改良、升级后的08款奔腾相信会有更突出的性价比优势。 详细
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